Fiat 500 F 1970 - Dusterly

[Dusterly]

F...ma studiando un po' qui sul forum ho scoperto che tante cose non tornano..
Il musetto direi che è R..poi c'è il portaoggetti, il bloccasterzo con chiave al volante, le tasche alle portiere...i sedili sono reclinabili e il crick è bianco! bah! che ne pensate? un bel misto!!
Ci sarà qualche lavoretto da fare, ma nel complesso non è messa tanto male.

[Helix]

Non un vero mix! Sul libretti che c'è scritto? 500F? Dalle foto è una 500 FLR!


Leonardo
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Fiat 500 F VI Serie - 1971 - Grigio Garda -
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[Dusterly]

sul libretto c'è scritto F!
per curiosità, mi sapreste dire cosa ha di L e di R?

[Charles]

Comunque le ultime versioni della F aveva il musetto come la R, l'accensione con il bloccasterzo come la L e la scritta fiat 500 nel cofano posteriore come la R

[Enzo500r]

Hai un'ottima scusa per rimandare il matrimonio......... devi semplicemente dire alla tua futura moglie che ci vorrà qualche anno per mettere a posto la 500 e che quindi non puoi accompagnarla con la macchina in queste condizioni

[Dusterly]

non male la scusa!!! ma non credo sia sufficiente a fermarla!! E poi con tutte le caparre che ho già pagato ci vado pure a piedi!!!

Interessante quello che mi dici Carlo...l'auto è del 70 e il telaio comincia per 125. La targhetta vicino al serbatoio dice 110F.

Ho chiesto a mio padre se avesse fatto qualche intervento...ha detto di no, uscita così come la vedo oggi. Ricorda solo di aver chiesto qualche "optional" in più. Unico proprietario (lui), il tachimetro non ha fatto il giro dei 100mila, sono 87 mila.

PS: ha anche il doppio clacson!

[Maurizio]

Coppe ruote giuste, la calandra è stata sostituita con una della R, nel 1970 non esisteva ancora la versione R, ma dal 1968 la F ha montato in origine la calandra della versione L con lo spostamento del claxon sotto vicino alla balestra, gli interni direi che sono di una L, le tasche mai viste fatte in quel modo su di una F, pannelli fianchi posteriori originali F, plastiche fanalini posteriori li hanno sostituiti, e per ultimo (non vorrei dire una fesseria) telaietto deflettore della versione F + vecchia.

[Dusterly]

grazie Maurizio! Ma come si giustifica un miscuglio del genere secondo voi?

[Maurizio]

Ci hanno messo mano senza ombra di dubbio, anche se tuo padre non ricorda +

[Maurizio]

Coppe ruote giuste, la calandra è stata sostituita con una della R, nel 1970 non esisteva ancora la versione L, ma dal 1968 la F ha montato in origine la calandra della versione L con lo spostamento del claxon sotto vicino alla balestra, gli interni direi che sono di una L, le tasche mai viste fatte in quel modo su di una F, pannelli fianchi posteriori originali F, plastiche fanalini posteriori li hanno sostituiti, e per ultimo (non vorrei dire una fesseria) telaietto deflettore della versione F + vecchia.

Scusatemi ho sbagliato a scrivere nel 1970 non esisteva ancora la versione L volevo dire R

[Helix]

Coppe ruote giuste, la calandra è stata sostituita con una della R, nel 1970 non esisteva ancora la versione R, ma dal 1968 la F ha montato in origine la calandra della versione L con lo spostamento del claxon sotto vicino alla balestra, gli interni direi che sono di una L, le tasche mai viste fatte in quel modo su di una F, pannelli fianchi posteriori originali F, plastiche fanalini posteriori li hanno sostituiti, e per ultimo (non vorrei dire una fesseria) telaietto deflettore della versione F + vecchia.

Dici che la F aveva la calandra della L? Io sapevo che le F avevano il baffo e quindi la calandra bucata a cerchio... Mentre la L aveva il fregio Fiat a rettangolo con la calandra con l'incavo per inserire tale fregio.


Leonardo
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[Helix]

grazie Maurizio! Ma come si giustifica un miscuglio del genere secondo voi?

Non è raro vedere Fiat 500 pasticciate. Non sei il primo e neppure l'ultimo.


Leonardo
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[Maurizio]

Dici che la F aveva la calandra della L? Io sapevo che le F avevano il baffo e quindi la calandra bucata a cerchio... Mentre la L aveva il fregio Fiat a rettangolo con la calandra con l'incavo per inserire tale fregio.


Leonardo
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Quello che dici tu è vero sino alla metà del 68, quando è entrata la versione L, da li in avanti hanno unificato le calandre, sulla F mettevano i baffi ma sotto aveva lo scasso x il fregio della L

[Helix]

Maurizio questa notizia l'avevo letta anche io ma a quanto pare dicono tutti che è da verificare. Sarà uno spunto per verificare ancora meglio i misteri della nostra amata cinquina!!! Grazie :)


Leonardo
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[Dusterly]

ho fatto il terzo grado a mio padre stasera...dunque dice che al momento dell'ordine parlando con il venditore hanno deciso di aggiungere alcune cose in più...i ricordi sono sfocati, ma evidentemente è stato accontentato.
"Migliorie" che credo abbia apportato direttamente il concessionario che poi ha consegnato l'auto così.

Per quanto riguarda il frontale, come dice Maurizio la R ancora non esisteva nel 70, per cui la modifica è sicuramente successiva.

Infatti ricorda una volta di aver tamponato in maniera molto leggera un'altra auto. Lui dice che è stata cosa da poco..non abbastanza grave da cambiare tutto il frontale, ma qui secondo me ricorda male. Non si spiegherebbe altrimenti!