bulbo pressione olio che perde

[Pipo]

Uhmmm, che gente alla ricerca di valvole di sovrapressione...chissà cosa ne vogliono fare

[Chiuritusu]

Pipo, Ehh.... Chissà!!??

image.jpg

I soliti invasati....

[Atomo27]

Raga Venerdì scorso stavo andando a trovatare un utente del forum in vacanza quì in sicilia, lui è di Torino per ora mantengo nascosto il nik sarà lui a scrivere qualcosa.
nel bel mezza del viaggio

2015-08-16 09.40.56.jpg

puzza di olio bruciato , non vi racconto il resto.
Oggi smaltita l'incazzatura smonto il carter stufa e trovo tracce d'olio fra base spinerogeno e bulbo.
vi risulta che quest'ultimo possa rompersi e far schizzare olio dal buchino che fissa il fast-on.??

[Maurizio]

Atomo27, è la rottura classica del bulbo, diff nel kit di soppravivenza c'è il posto x tale ricambio

[Giampaolo.Malacri]

diff nel kit di sopravvivenza c'è il posto x tale ricambio

e non solo, giusto per essere sicuro di rientrare a casa c'è anche:
una ventola
2 pistono completti di fasce e cilindri
un'albero motore
uno a camme
una serie di bronzine
serie di ganasce con relativi piatti e tamburi
e se rimane li spazio tre faston, non si sa mai che servano....

[Maurizio]

diff nel kit di sopravvivenza c'è il posto x tale ricambio

e non solo, giusto per essere sicuro di rientrare a casa c'è anche:
una ventola
2 pistono completti di fasce e cilindri
un'albero motore
uno a camme
una serie di bronzine
serie di ganasce con relativi piatti e tamburi
e se rimane li spazio tre faston, non si sa mai che servano....

X l'unica volta che mi sono dimenticato la ventola di scaricarla me lo deve sfrullare così
Della serie che se andate a trovare un nostro utente portatevi il SALDATORE a STAGNO, in quelle zone sono un p'ò ALLERGICI

[Atomo27]

Atomo27, è la rottura classica del bulbo, diff nel kit di soppravivenza c'è il posto x tale ricambio

E' triste ammetterlo ma ciò lo ignoravo, forse il bulbo della D con attacco cilindrico non aveva questo punto debole.
Il problema ora è trovarne un che non sia fasano .

[Maurizio]

Atomo27, è la rottura classica del bulbo, diff nel kit di soppravivenza c'è il posto x tale ricambio

E' triste ammetterlo ma ciò lo ignoravo, forse il bulbo della D con attacco cilindrico non aveva questo punto debole.
Il problema ora è trovarne un che non sia fasano .

Che so io non ce differenza tra D/F/L/D sono tutti cilindrici con rondella in rame ricotto, la classica perdita avviene nella bordatura tra metallo e la calotta in baccalite, e l'altro punto è nella ribattitura del perno che tiene il fastom maschio.

[Atomo27]

Per attacco cilindrico intendo quello elettrico non meccanico.
Comunque in gioventù non ricordo il bulbo pressione olio come punto debole

[Maurizio]

Per attacco cilindrico intendo quello elettrico non meccanico.

Avevo frainteso

[Oleandroi]

Atomo27, è la rottura classica del bulbo, diff nel kit di soppravivenza c'è il posto x tale ricambio

E' triste ammetterlo ma ciò lo ignoravo, forse il bulbo della D con attacco cilindrico non aveva questo punto debole.
Il problema ora è trovarne un che non sia fasano .

Che so io non ce differenza tra D/F/L/D sono tutti cilindrici con rondella in rame ricotto, la classica perdita avviene nella bordatura tra metallo e la calotta in baccalite, e l'altro punto è nella ribattitura del perno che tiene il fastom maschio.

Maurizio,per attacco cilindrico Atomo intendeva la presa elettrica del bulbo D.

[Maurizio]

Oleandroi, http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... ad#p341270

[Atomo27]

raga ci siamo scritti sopra

[Oleandroi]

Oleandroi, http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... ad#p341270

Maurizio,non avevo visto