Calotta difettosa?

[Dan8-1]

Ma infatti, mi fa così strano!

La continuità sul cavo candela c'è; tutto messo a massa; tre condensatori e due bobine che ho incrociato per fare le varie prove e nulla. Zero.

Il condensatore dev'essere sul - della bobina giusto?

P.s. La continuità tra le puntine aperte non c'è come ti ho detto ieri sera

[Chiuritusu]

Al - si ma sul dadino delle punte.patinate

[Dan8-1]

E sulla bobina?


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[Chiuritusu]

Sullo spinterogeno devi metterlo
Dalla bobina dal - fai partire.un filo che poi si collega insieme al.condensatore al perno filettato M5 delle puntine platinate sullo spinterogeno sempre!!!

[Dan8-1]

Si si quello c'è volevo solo avere conferma della necessità di un altro alla bobina


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[Chiuritusu]

Non c'è bisogno!!

[Dan8-1]

Non è che per caso, visto che il motore è sul banco, devo comunque avere il regolatore di tensione ?


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[Oleandroi]

Non è che per caso, visto che il motore è sul banco, devo comunque avere il regolatore di tensione ?


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No,non serve per accenderlo sul banco.

[Dan8-1]

Non so se ridere o piangere, mi è arrivata la bobina nuova, collegata è messa la candela al cavo A/T e.... Nessuna scintilla. Non so proprio che fre


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[Oleandroi]

Non so se ridere o piangere, mi è arrivata la bobina nuova, collegata è messa la candela al cavo A/T e.... Nessuna scintilla. Non so proprio che fre


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Secondo me Ti sfugge qualche cosa,posta una foto dalla quale possiamo dedurre se c'è un errore nei collegamenti,l'importante che si veda bene tutto il percorso.

[Dan8-1]

Ok domani provvedo. Ance secondo me ho sotto il naso la soluzione ma non la vedo.


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[Maurizio]

Anche secondo me ho sotto il naso la soluzione ma non la vedo.

Senza ombra di dubbio

[Guido972]

Anche secondo me ho sotto il naso la soluzione ma non la vedo.

Senza ombra di dubbio

Il motore lo hai messo a massa? Ovvero hai collegato la parte metallica del motore al polo negativo della batteria?

[Maurizio]

Presumo di si visto che riesce a farlo girare con il motorino d'avviamento

[Dan8-1]

Anche secondo me ho sotto il naso la soluzione ma non la vedo.

Senza ombra di dubbio

Il motore lo hai messo a massa? Ovvero hai collegato la parte metallica del motore al polo negativo della batteria?

Si Guido, con ben due coppie di cavi [emoji30]


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