Lambretta J 50 Delux, il restauro
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
Giampaolo.Malacri complimenti, bella signorina...
Se per caso, mettendola in moto ti accorgerai della scarsa luminosità e decidessi di cercare una soluzione e la trovassi....fammi sapere!
Nelle gomme hai montato le fasce bianche?
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Lambretta J50 Deluxe del '68
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
grazie Roberto,
per quanto mi riguarda non andrò a cercare soluzioni visto che non è la mia ma credo che nemmeno al proprietario possa interessare, comunque eventualmente ti faccio sapere
le gomme sono con la fascia bianca dalla fabbrica, le abbiamo trovate su ebay a un ottimo prezzo
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
grazie al mio meccanico/elettrauto/carrozziere/TUTTO FARE di fiduccia a distanza sono(siamo) riuscito a trovare perchè non da corrente nella candela, il colpevole è il condensatore che è andato, ora mi devo mettere alla ricerca e speriamo di sentirla pure cantare sta Lambrettina
naturalmente un GRAZIE enorme a Maurizio per l'aiuto e la disponibilità quando ho bisogno, sono sicuro che tra un po mi blocca il numero così che gli possa lasciare le balls in pace
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
Derto che la senti cantare, è muta solo momentaneamente, ma vedrai che vagiti si tireràGiampaolo.Malacri ha scritto:grazie al mio meccanico/elettrauto/carrozziere/TUTTO FARE di fiduccia a distanza sono(siamo) riuscito a trovare perchè non da corrente nella candela, il colpevole è il condensatore che è andato, ora mi devo mettere alla ricerca e speriamo di sentirla pure cantare sta Lambrettina
Avessi voluto l'avrei gia fatto, ma non te lo meriti
naturalmente un GRAZIE enorme a Maurizio per l'aiuto e la disponibilità quando ho bisogno, sono sicuro che tra un po mi blocca il numero così che gli possa lasciare le balls in pace
Giampaolo.Malacri, non dire enorme non me lo merito, il + del lavoro lo hai fatto tu, POI con il saldatore a stagno
Appena posso ti mando lo schema x poterci mettere lo stop su quegl'impianti elettrici
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
Giampaolo.Malacri, non ci crederai, ma domenica ho avuto lo stesso problema.
Come ho risolto?
Ho rimosso quello interno al volano e messo uno esterno, accanto alla bobina, esattamente quello della500.
Canta che è un piacere.
Come ho risolto?
Ho rimosso quello interno al volano e messo uno esterno, accanto alla bobina, esattamente quello della500.
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
Robertino_Salemi, Non penso che voglia una modifica del genere visto che si è fatto un fondo schiena così portandola all'originalità
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
L'impianto elettrico x le luci produce solo 18W a 6 volt, quindi luce abbagliante anteriore 15W luce di posizione anteriore 15W, luce posteriore 3W, e di li non si scappa, potresti mettere una lampadina anteriore con meno W ti farà + luce ma si brucerebbe quasi subito, e poi non è detto che la si riesce a trovare.Robertino_Salemi ha scritto:
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
anche se l'idea di mettere il condensatore della 500 esterno non mi dispiacerebbe, meno sbattimenti per cercare il suo, ma non mi piace visto, come ha detto Maurizio, mi sono fatto un mazzo tanto per riportarla alle origini che sarebbe un peccato sporcarsi per così poco
mi è stato detto(sempre da Maurizio) che quelle bobine hanno sempre dato problemi e che sono molto più affidabili quelle della Vespa50 ma non sapendo dove e come camuffarla mi sa che dovrò optare per rimettere la sua, poi certo se il padrone acconsente alle modifiche
mi è stato detto(sempre da Maurizio) che quelle bobine hanno sempre dato problemi e che sono molto più affidabili quelle della Vespa50 ma non sapendo dove e come camuffarla mi sa che dovrò optare per rimettere la sua, poi certo se il padrone acconsente alle modifiche
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
Maurizio sicuramente anche io sono per la totale originalità, ma un condensatore esterno risulta più facile da cambiare rispetto a quello all'interno del volano...evitando chiamate al carro attrezzi!
Giampaolo.Malacri, io l'ho posto accanto alla bobina, è così piccolo che non si vede se non tolto proprio quel cofano, appena possibile ti posto una foto!
Giampaolo.Malacri, io l'ho posto accanto alla bobina, è così piccolo che non si vede se non tolto proprio quel cofano, appena possibile ti posto una foto!
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
ragazzi posso dire che adesso è veramente FINITAAAAAAAA
dopo una buona rinfrescata al motore, non fatto da me e purtroppo non ho foto e un buon periodo di collaudo, dopo aver superato BRILLANTEMENTE la visura alla motorizzazione per i nuovi documenti, ne era sprovvista, ecco che è tornata da me per gli ultimissimi dettagli e finalmente da questa primavera potrà scorrazzare per il paese
ecco le ultime foto prima di cambiare casa...
alcuni dettagli... purtroppo anche qualche tocco di modernità per adeguarsi all'uso "moderno" da notare che la targa è stata fissata con dei distanziatori in gomma e per finire qualche panoramica al prossimo giocatolo da restaurare
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
Giampy, anche qui penso che pochi avevano dubbi sui risultati ... e che risultati
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona, ... pratica è quando tutto funziona e non si sa perché ... Albert Einstein ...
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
ora è quasi arrivato il momento della http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... 79#p179023 non dormire sempre, chi dorme non piglia pesci.
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Re: Lambretta J 50 Delux, il restauro
Sei troppo forte giampy. Compliment I davvero