2 spie... e poi il silenzio!
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2 spie... e poi il silenzio!
Ciao a tutti!
Dopo la lunga sosta invernale ho tirato fuori la piccola bestia.
All'inizio tutto bene, è partita subito, poi mentre andavo ha iniziato a lampeggiare la spia rossa a sinistra (500 L), che se ho capito bene dovrebbe essere la dinamo, ma comunque la macchina girava bene.
Poi arrivato a casa l'ho lasciato ferma al minimo 2 - 3 minuti, e quando sono risalito alla prima accelerata è morta!!
Si è accesa anche la seconda spia rossa, e non è più ripartita...
Qualche idea?
Dopo la lunga sosta invernale ho tirato fuori la piccola bestia.
All'inizio tutto bene, è partita subito, poi mentre andavo ha iniziato a lampeggiare la spia rossa a sinistra (500 L), che se ho capito bene dovrebbe essere la dinamo, ma comunque la macchina girava bene.
Poi arrivato a casa l'ho lasciato ferma al minimo 2 - 3 minuti, e quando sono risalito alla prima accelerata è morta!!
Si è accesa anche la seconda spia rossa, e non è più ripartita...
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
Ciao
hai verificato se la cinghia della dinamo è intera?
lentic95
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lentic95
- Charles
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
Morta cosa vuol dire! la batteria è andata... stacca un polo della batteria, e prova con i cavetti con un'altra batteria vedrai che riparte al primo colpo.
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
La spia a sinistra è la riserva. Quella del generatore ha la G sopra
"Se la 500 non perde olio, vuol dire che non ce n'è!" cit. Cico
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
se la prima spia a sinistra è la riserva allora sono rimasto a secco! allora mi sa che la lancetta della benzina è bloccata perchè quella segna pieno...
mi toccherà portare il tachimetro a sistemare...
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
I sintomi sono da serbatoio vuoto....
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
Direi che il tacchimetro non abbia nulla, prova a staccare i 2 fili del galleggiante, ovviamente la spia si spegne, e dovrebbe abassarsi la lancetta, ovvio a quadro accesoGomer ha scritto:se la prima spia a sinistra è la riserva allora sono rimasto a secco! allora mi sa che la lancetta della benzina è bloccata perchè quella segna pieno...
mi toccherà portare il tachimetro a sistemare...
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
Ma l'ultima volta hai fatto il pieno?
Forse hai il gallegiante bloccato.
Assesta un pugno al serbatoio di fianco in corrispondenza del tappo con i bulloncini.
Chiaramente dopo le prova sugerita da Maurizio,
Forse hai il gallegiante bloccato.
Assesta un pugno al serbatoio di fianco in corrispondenza del tappo con i bulloncini.
Chiaramente dopo le prova sugerita da Maurizio,
- Adriano.Casoni
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
-----Buttaci dentro 5litri di benzina e riprova a metterla in moto, se va significa che il serbatoio era vuoto, al di là delle varie spie rosse che poi verificherai ed imparerai a distinguere meglio.
----Se conosci come funziona e lo usi di conseguenza,gran parte della manutenzione è fatta...
- Albatros
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
....pensavo di essere "risparmioso", ma al
tuo confronto sono uno "scialacquone".
Dai sintomi esposti sembra proprio che la
tua 5ina sia affetta da una sete di benzina
dopo aver attraversato un grande deserto.
Ciaoooo
tuo confronto sono uno "scialacquone".
Dai sintomi esposti sembra proprio che la
tua 5ina sia affetta da una sete di benzina
dopo aver attraversato un grande deserto.
Ciaoooo
Nel mio DNA solo 500
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Re: 2 spie... e poi il silenzio!
Domanda stupida: ma non ti accorgevi che andavi e non consumavi benzina? Ahhahahaha
"Se la 500 non perde olio, vuol dire che non ce n'è!" cit. Cico