Ma il carter che problema è... vai in demolizione, o da varie demolizioni è probabile che lo trovi con 20-25 euro, basta che sia per 126, o 500R.Umberto94 ha scritto:Il prigioniero è rimasto intatto ma la sede si è spettata a metà.... Come se fosse stata sezionata la filettatura.Emilio ha scritto:Scusa se ti si è strappato il prigioniero op si è venato il Carter?
DISASTRO...rottura sede prigioniero supporto motore
- Charles
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Re: DISASTRO...rottura sede prigioniero supporto motore
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Re: DISASTRO...rottura sede prigioniero supporto motore
fai saldare il carter da uno specialista in saldatura d'alluminio
presenti il supporto motore con una punta da 10mm bulini la saldatura in modo che poi ti risulti centrata.
filetti e via come nuovo.
presenti il supporto motore con una punta da 10mm bulini la saldatura in modo che poi ti risulti centrata.
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Re: DISASTRO...rottura sede prigioniero supporto motore
potresti anche mettere delle colonnette con filetto dodici le trovi alla casa del dado
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Re: DISASTRO...rottura sede prigioniero supporto motore
da quello che ho capito si è spezzoto proprio una fetta dove va innestato il prigioniero.
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Re: DISASTRO...rottura sede prigioniero supporto motore
Esatto....ne ho trovato uno revisionato a 50 euro domani lo vado a ritirare.....grazie a tutti per il grandissimo aiuto!
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Re: DISASTRO...rottura sede prigioniero supporto motore
Un altro aiutino vi chiedo, per svitare la puleggia visto che la pistola pneumatica che ho non ce la fa con che cosa posso bloccare la rotazion del motore e svitarla con una chiave a mano?
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Re: DISASTRO...rottura sede prigioniero supporto motore
Dovrai togliere il carterino tra motore e cambio e interporre una leva nella frizione x bloccare l'albero.
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Re: DISASTRO...rottura sede prigioniero supporto motore
Ma non rischio di rompere qualcosa? Adesso ho cambio e motore divisi
, mi consigliate di timetterli insieme?
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