Pulizia filtro centrifugo olio, voi la fate?

[Cinquino83]

Ciao ragazzi

La settimana prossima devo far effettuare il cambio olio, ma da quando ho la macchina non ho fatto mai eseguire la pulizia del filtro centrifugo (non sapevo neanche della sua esistenza a dire il vero, il libretto uso e manutenzione mi ha illuminato però)

Mi consigliate di farlo pulire? Oppure effettuo il cambio e basta?

Voi lo fate pulire?

grazie per le risposte

[Oleandroi]

Certo che si deve pulire,vedrai che morchia ci sarà se non è mai stato pulito,il pericolo è' che se si tappa del tutto ostacolerà la circolazione dell'olio nel circuito di lubrificazione e se si stacca un pezzo andrà a tappare qualche foro con conseguente fusione nella zona albero.

[Bigmario]

Credo che sarebbe buona cosa pulirlo ogni max 20000 Km.
Comunque è molto facile da fare e quindi personalmente lo pulisco in un cambio olio si, ed un altro no, e così via!

[Aldoregno]

per fare un lavoro comodo dovresti togliere la traversa posteriore ..in più ti dovresti procurare il nuovo o-ring da inserire sul coperchio dopo averlo pulito

[Fast500]

E come si fa? Vorrei farlo anche io

[Aldoregno]

E come si fa? Vorrei farlo anche io

non è difficilissimo.....fai la ricerca che qualcosa troverai !!!

[Pesciolino]

E come si fa? Vorrei farlo anche io

non è difficilissimo.....fai la ricerca che qualcosa troverai !!!

se non trovi nulla ti spiego come fare

[Fast500]

Non ho trovato nulla

[Adriano.Casoni]

------Pulire il filtro centrifugo è obbligatorio , altrimenti , come giustamente detto da Oleandroi, si possono verificare guai seri. Io l'ho fatto senza togliere la traversa, dato che così facendo si fa un lavoro molto più grosso di quello che in effetti è. Bisogna però munirsi prima di tutto dell'anello OR che fa da guarnizione al coperchio, e bisogna sostiturlo anche se non lo si vede deformato poichè se dovesse perdere, la coppa si svuoterebbe in poco tempo, e sarebbe un guaio per il motore. Per la spiegazione del lavoro lascio il campo a Pesciolino, per la quale si è già reso disponibile. Per quanto riguarda la frequenza di questa operazione, bisogna considerare che la Fiat consigliava un certo periodo , dato che a quei tempi molte strade non erano ancora asfaltate e la polvere regnava sovrana, pertanto gli oli erano soggetti a sporcarsi molto di più di oggi. Io consiglierei di pulirlo dopo un certo numeto di km percorsi , e in base allo sporco trovato impostare un calendario di pulizia....privato .

[Cinquino83]

L'anello OR cosa sarebbe? Una guarnizione?

Da alcune guide che ho letto tolgono proprio la traversa, si può anche non togliere?

Ovviamente non lo farò io ma il meccanico.

[Pirumpella]

Ovviamente non lo farò io ma il meccanico.

Peccato,perdi un occasione per divertirti,ci sono riuscito anch`io.

[Adriano.Casoni]

Cinquino83, l'anello OR è un anello a sezione tonda, realizzato in divesri tipi di gomma che viene utilizzata nei montaggi meccanici e inserita in apposite gole e compresse poi da coperchi. Essi servono da guarnizioni di tenuta .

[Riky66]

Vorrei farlo anche io al prossimo cambio olio, ma tutti mi dicono che bisogna togliere la traversa appoggiando la coppa dell' olio su un assicella di legno posizionata su un crik di sollevamento.
Come riesci Adriano a fare il tutto, smontaggio e pulizia con il poco spazio disponibile?
Sei cosi' pratico da lavorare alla cieca?
Grazie in anticipo

[Pesciolino]

Ciao ragazzi
prima di tutto bisogna attrezzarsi di una pistola ad'aria tipo quella da gommista perche se no si è pratici a fare delle manovre sui dadi e fare leva potreste spanare i filetti,poi come diceva l'amico Adriano procurati OR ..GUARNIZIONE CENTRIFUGA
prima di tutto con un crik solleva il necessari la coppa dell'olio possibilmente appoggia un piccolo asse in legno, apri il cofano stacca il cavo della targa,smonta il cofano con le due viti sotto,poi sgancia il cavo rigido e incomincia a smontare il dado del supporto motore poi smonta la traverva .I dadi all'interno angoli dovrebbero essere chiave tredici,nell'anglo sx c'è da smontare anche il cavo massa che trovi sullo stesso dado.
poi stacca la piccola puleggia ,e tira via la cinghia smonta i dadi della centrifuga e sperando che non sia del tutto otturata,dai una bella pulita senza far entrare niente all'interno del foro centrale.spero di esserti stato utile
PS Ciao Adri questa volta mi hai costretto a scrivere

[Adriano.Casoni]

--------Ogni promessa è debito!!! Ah ,Ah,ah,!!