Autobianchi Giardiniera 1974

[Cico]

oooo e la prima volta che la vedo
Se notate oltre al trasporto abbiamo effettuato anche lavaggio esterno ed interno

[Alessandro82]

Bella la Giardi , un pò sottovalutata rispetto alla sorella berlina ma da grandi soddisfazione di guida.
Marco ottimo acquisto metti in lista la sostituzione dei vertri posteriori con quelli ad apertura a compasso e le frecce che non sono le originali

[Guido972]

Bella la Giardi , un pò sottovalutata rispetto alla sorella berlina ma da grandi soddisfazione di guida.
Marco ottimo acquisto metti in lista la sostituzione dei vertri posteriori con quelli ad apertura a compasso e le frecce che non sono le originali

Per i vetri bisognerebbe documentarsi da quale numero di telaio si sia passato dagli scorrevoli a quelli a compasso.
In quanto alle frecce cosa c'e` che non va?

[Cico]

Posso assicurare che la giardi Marco dovrebbe montare i vetri a compasso infatti nel telaio sono presenti i fori x fissare il meccanismo del compasso.

E sono sicuro anche che Marco abbia intenzione di mantenere gli scorrevoli

[Giampaolo.Malacri]

ottimo acquisto Marco, complimenti
sappi, ma tanto so che ti sei documentato alla grande, che la Giardiniera alla pari della D costano moltissimo di più i ricambi e che quasi nulla è intercambiabile con la F/L
in paese da poco ne hanno rovinato una Autobianchi ultima serie con un restauro alla carlona che non ti dico

buon divertimento

[Alessandro82]

Bella la Giardi , un pò sottovalutata rispetto alla sorella berlina ma da grandi soddisfazione di guida.
Marco ottimo acquisto metti in lista la sostituzione dei vertri posteriori con quelli ad apertura a compasso e le frecce che non sono le originali

Per i vetri bisognerebbe documentarsi da quale numero di telaio si sia passato dagli scorrevoli a quelli a compasso.
In quanto alle frecce cosa c'e` che non va?

Fino a ottobre 71 i vetri posteriori sono scorrevoli, se quella di Marco è del 74 ci vanno quelli a compasso
Le frecce sono di forma diversa e più piccole di quelle della berlina, ma solo nella versione Autobianchi

[MarcoMI500]

La storia delle frecce mi interessa, avete qualche foto per capire la differenza.
Per il discorso vetri, confermo che in origine aveva quelli a compasso poi il proprietario ha messo quelli scorrevoli.
A me piacciono di più quelli scorrevoli e avremmo il vantaggio di avere già il vetro ma se vorremo seguire l'originalità dovremo rimettere quelli a compasso.
Deciderà il suocero, vero proprietario del mezzo

[Robertino82]

Vedendo le ultime vicissitudini ASI, lasciali scorrevoli che te la passano comunque!

[Guido972]

Bella la Giardi , un pò sottovalutata rispetto alla sorella berlina ma da grandi soddisfazione di guida.
Marco ottimo acquisto metti in lista la sostituzione dei vertri posteriori con quelli ad apertura a compasso e le frecce che non sono le originali

Per i vetri bisognerebbe documentarsi da quale numero di telaio si sia passato dagli scorrevoli a quelli a compasso.
In quanto alle frecce cosa c'e` che non va?

Fino a ottobre 71 i vetri posteriori sono scorrevoli, se quella di Marco è del 74 ci vanno quelli a compasso
Le frecce sono di forma diversa e più piccole di quelle della berlina, ma solo nella versione Autobianchi

Questa tua osservazione non mi risulta. E' la prima volta che sento una cosa del genere. Per cortesia ci puoi dare notizie da dove hai appreso della diversità delle frecce?

[Bettino]

Vedendo le ultime vicissitudini ASI, lasciali scorrevoli che te la passano comunque!

ah, questa non te la passo Robertino !

*il fatto che qualche C.T. A.S.I. prenda uno svarione ( e far passare l'esame ad una giardiniera con i vetri posteriori di una versione differente sarebbe un super-svarione da ricordare come esempio negativo) non è una buona ragione per fare dei pastrocchi ad una vettura da sottoporre -volontariamente, lo si ricordi- ad un esame per valutarne la "storicità".

*se uno NON è interessato a questo...può certamente fare come gli pare, tenendo vetri scorrevoli, e pure fare l'apertura delle portiere stile Lambo.
Ma se desidera-volontariamente, lo si ricordi- sottoporre la vettura ad un esame è suo preciso dovere rispettarne assolutamente -lui per primo- la storicità; altrimenti crollerebbe miseramente la valenza stessa di un restauro "filologico".

...so che sei d'accordo.

[Ciccio Corda]

:

Ci pensavo l'altra sera , tutte le volte che qualcuno salva dalla rottamazione un pezzo storico del nostro passato motoristico lo stato Italiano dovrebbe fare un qualcosa per dire : bravo, hai dato una mano a salvaguardare il patrimonio artistico e te ne sei reso responsabile e gestore .
in pratica è come se fossimo propietari di un piccolo museo che rappresenta l'Italia.
Si può ridere di quanto dico , ma io ti dico , per la giardiniera che hai salvato, grazie è anche merito tuo se un domani i prossimi giovani potranno apprezzare un'opera d'arte.

Lorenzo Mannozzi
Livorno

E' tutto condivisibile, e non c'è molto da ridere purtroppo. Solo in italia l'automobile è, ignorantemente, assimilata a bene immobile, come una villa o un castello, ed assoggettata a tassa di possesso in ragione dei cv potenza, al contrario del resto del mondo dove invece si paga una tassa di circolazione, spesso in funzione delle dimensioni. I proprietari dovrebbero avere un incentivo fiscale perchè a loro (ingenti) spese provvedono a mantenere vivi piccoli, ma tangibili, pezzi del patrimono tecnico industriale, e culturale, che il mondo ci invidia.

[Alessandro82]

Oltre a esperienza personale questa è una fonte in cui si parla della caratteristica delle frecce
http://nuova500.free.fr/pagine/scheda50 ... niera.html

E questa è la foto

[MarcoMI500]

cito:"Una particolarità della Giardiniera di produzione Autobianchi erano gli indicatori di direzione laterali, più piccoli rispetto alle solite montate sulla berlina; le stesse adottate dalla Primula seconda serie."

pare che siano davvero diverse, la fonte la conoscevo già ed è sempre stata molto attendibile anche su altri modelli.

[Cico]

cito:"Una particolarità della Giardiniera di produzione Autobianchi erano gli indicatori di direzione laterali, più piccoli rispetto alle solite montate sulla berlina; le stesse adottate dalla Primula seconda serie."

pare che siano davvero diverse, la fonte la conoscevo già ed è sempre stata molto attendibile anche su altri modelli.

Dopo misuro le mie quindi in teoria dovrebbero essere più piccole della mia F
Mmmmmm a me sembrano uguali poi controllo

[Giovanni80]

Grazie a tutti,

Cico e Giovanni si sono comportati benissimo, un grazie di cuore a loro da parte mia e del suocero.
Spero abbiano apprezzato anche la compagnia e il brindisi finale

Diciamo che la compagnia ce l'hai fatta all'andata, ma al ritorno a un certo punto non ti abbiamo più sentito perchè hai deciso di schiacciare un bel pisolino con musichetta al seguito .
Arrivati nel tuo garage La Giardinetta e stata omaggiata con un bel brindisi e con una spruzzata di spumante (Brut).