Ciao ragazzi ho un problemino...
premetto che ho restaurato Furia e ho dovuto smontare le levette dell'aria e avviamento... ora funziona tutto tranne che dopo aver fatto l'avviamento del motore si sente come se il pignone facesse fatica a rientrare e quindi a lasciare la presa con il volano... praticamente per i 5 secondi dopo l'avviamento si sente grattare tipo cambio, poi dò due colpi di gas e passa tutto...probabilmente è il cavo che non è tirato bene, però volevo sapere se ci poteva essere dell'altro ,... un secondo problema insomma...
grazie a tutti
Motorino avviamento avvia e poi....
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Re: Motorino avviamento avvia e poi....
Il cavo non devi tirarlo troppo altrimenti ti rimane inserito il pignone lascialo lento spostando il fermo che lo tiene al motorino.
Se anche cosi' facendo ti fa lo stesso difetto hai il pignone da cambiare
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Re: Motorino avviamento avvia e poi....
si valenzano forse hai ragione...perchè ho notato che una volta in moto come tocco la leva leggermente sento grattare...probabilmente è troppo tirato.. grazie...
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Re: Motorino avviamento avvia e poi....
Si probabilmente è troppo tirato il cavo ,la leva deve fare un po di corsa a vuoto prima di inserire il pignone allentala e vedrai che va a posto
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Re: Motorino avviamento avvia e poi....
non è il pignone!!il pignone quando si rompe tende a girare a vuoto, e avresti difficolta a mettere in moto
Anche se ha 40 anni tutti la guardano ancora e la desiderano............
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Re: Motorino avviamento avvia e poi....
no no ma è il filo...sono quasi sicuro, se riesco stasera lo sistemo e vi dico
grazie ancora
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Re: Motorino avviamento avvia e poi....
Può essere il pignone che si è sganciato dalla forchetta, la stessa iresce a portarlo avanti ma non riesce a riportarlo indietro
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Re: Motorino avviamento avvia e poi....
Risolto ragazzi .... mio padre nel rimontare le levette aria e accensione ha stretto troppo l'anello dell'avviamento e quindi quando si tirava la leva i bulloni non davano il giusto snodo al capo del filo, questione di 1/2 cm. Ora, allentato un pò, ha quel gioco giusto di 2 mm e una volta in moto non gratta più... non so se sono stato spiegato ma cmq grazie a tutti...saluti