Assemblaggio motore 740

[Gino69]

complimenti Mauro695ss, sta' venendo un gran bel motore, seguo con interesse, per un prossimo futuro

[Mauro695ss]

complimenti Mauro695ss, sta' venendo un gran bel motore, seguo con interesse, per un prossimo futuro

Grazie mille, speriamo davvero ci dia soddisfazione!

[Tony84]

Si vede che in officina c'è esperienza dal liquido usato per misurare il rapporto di compressione bravi, a quanto vi siete trovati?

[Mauro695ss]

Si vede che in officina c'è esperienza dal liquido usato per misurare il rapporto di compressione bravi, a quanto vi siete trovati?

Tonino c'era qualche piccola differenza tra la prima e la seconda camera, faceva una differenza di 1,5 cm di liquido.. Cmq abbiamo risolto con il fresino.. Al momento le camere prendono 38,5 cm di liquido, i conti tornano

[Lentic95]

Si vede che in officina c'è esperienza dal liquido usato per misurare il rapporto di compressione bravi, a quanto vi siete trovati?

Tonino c'era qualche piccola differenza tra la prima e la seconda camera, faceva una differenza di 1,5 cm di liquido.. Cmq abbiamo risolto con il fresino.. Al momento le camere prendono 38,5 cm di liquido, i conti tornano

Ciao
e per noi neofiti? Ci spiegate come si calcola il rapporto di compressione?
Grazie
lentic95

[Mauro695ss]

Se n'è parlato tanto anche in diversi post che ci sono in questo forum, cmq la formula del rapporto di compressione è questa:
(Volume Cilindro + Volume Camera)/Volume Camera.
Per calcolarti il volume del cilindro fai (raggio^2 * pigreco * altezza), specificatamente riguardo il volume del cilindro del motore sarebbe (diametro cilindro/2 * 3,14 * corsa dell'albero motore che è 70 in configurazione originale).
Per calcolarti il volume della camera devi portare i pistoni in testa, al punto morto superiore e riempiere dai filetti candela le camere di liquido fino a ridosso dell'ultimo (o primo che dir si voglia) filetto candela. A questo punto sai in cm quanto liquido c'hai messo dentro e puoi cosi calcolarti il rapporto di compressione.

[Drago]

Spiegazione esemplare. . . Oppure su internet c'è un calcolatore che metti i dati sopracitati e ti calcola l'rc

[Tony84]

Ad esser pignoli andrebbero anche pareggiati i volumi dei condotti di scarico e aspirazione... :D

[Mauro695ss]

Ad esser pignoli andrebbero anche pareggiati i volumi dei condotti di scarico e aspirazione... :D

E cioè riempiendo di liquido anche quelli?

[Lentic95]

Se n'è parlato tanto anche in diversi post che ci sono in questo forum, cmq la formula del rapporto di compressione è questa:
(Volume Cilindro + Volume Camera)/Volume Camera.
Per calcolarti il volume del cilindro fai (raggio^2 * pigreco * altezza), specificatamente riguardo il volume del cilindro del motore sarebbe (diametro cilindro/2 * 3,14 * corsa dell'albero motore che è 70 in configurazione originale).
Per calcolarti il volume della camera devi portare i pistoni in testa, al punto morto superiore e riempiere dai filetti candela le camere di liquido fino a ridosso dell'ultimo (o primo che dir si voglia) filetto candela. A questo punto sai in cm quanto liquido c'hai messo dentro e puoi cosi calcolarti il rapporto di compressione.

Grazie,
ma quando dici .......punto sai in cm quando...... intendi cm3 , quindi suppongo che inserisci il liquido con una siringa?
Ciao
lenti95

[Chiuritusu]

Mauro695ss, si... Dovresti pareggiare i volumi di tutti e 4 o condotti compreso il collettore di aspirazione.. Forse è esagerato.. Ma serve... Piccole finezze è piccole migliorie...

[Mauro695ss]

Esatto Lentic95, parliamo di cm3 e puoi inserirli nelle camere tramite una siringa o una buretta graduata..
Ok Toni e Chiuritusu, sono qui anche per ricevere dei buoni consigli!

[Chiuritusu]

Mauro695ss, Finezze!!

[Pipo]

Credo che voi non immaginiate che comporta pareggiare i volumi dei condotti. E' un lavoro immane che credo facciano pochissimi preparatori e che porta ad avere i condotti assolutamente speculari. Io lo faccio sulle portate dei travasi dei 2T ed è un lavoro combinato di flussaggio e calchi... Vi assicuro che è un lavoro mooooooolto lungo e l'ho fatto quando proprio serviva...per vincere

[Ghepcar]

https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q= ... TgDBDAF6kw

Molto più bello fu l'articolo che gli dedicò Supermototecnica un bel pò di anni fa...

Saluti, Piero.