aiuto per collegamento spia carburante
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aiuto per collegamento spia carburante
ciao a tutti ho deciso di cambiare tutte le lampadine del conta chilometri della mi 500 r con le lampadine al led, sono riuscito a collegare tutto l'unica che mi da dei problemi è la spia carburante..mi rimane sempre accesa anche con il pieno.... il galeggiante è nuovo ed è con un innesto solo ,li ho collegato il filo rosso che va alla spia e poi ho messo la massa su di un bullone di fissaggio del galleggiante.il cavo rosso battendolo con tester è - allora al capo di quello ho collegato il meno del led e il +del led l'ho collegato a il cavo positivo che portava il positivo del conta chilometri.
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Hai controllato con il tester se il contatto gallagiante (Dove metti il filo rosso )e la massa ( il bulloncino ) con il pieno hai continuita?
Se li tester ti segnala continuità hai il galleggiante con un problema se il tester non segna niente il problema è da ricercare altrove. fai prima questa prova e mi fai sapere.
altra prova stacca il filo rosso e vedi se il led rimane acceso.
Se li tester ti segnala continuità hai il galleggiante con un problema se il tester non segna niente il problema è da ricercare altrove. fai prima questa prova e mi fai sapere.
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Mi fai una foto del led che hai montato?
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Chiedo ancora una cosa ma il più al galleggiante che filo lo porta? Perché la polarità del filo rosso è -???
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
il + non lo porta da nessun posto almeno dalla schema che ho fra la mani
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Ok perciò il galleggiante interrompe il - giusto?
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Ok grazie mille appena riesco controllo e vi faccio sapere grazie ancora..!!!
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Scusate un attimo, se il galleggiante interrompe il negativo, in automatico il filo rosso porta il + che passa attraverso il filamento della lampadina.
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Non attraverso il led
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Certo visto che il led non è altro che un diodo, quindilo spezzone di filo tra il galleggiante ed il led è come un pezzo di filo morto, entra in funzione solo se il galleggiante si abassa e chiude il contatto.
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
esatto , salvo la presenza di circuitini che servono ad abbassare la tenzione da 12V a 3V
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Di solito si usa una resistenza da 1/4 ser non sbaglio x accendere i led.Atomo27 ha scritto:esatto , salvo la presenza di circuitini che servono ad abbassare la tenzione da 12V a 3V
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
Si da 1/4 di watt ma non ricordo di quanti ohm forse mille. se ricordi i colori sono marro/nero/rosso.Maurizio ha scritto:Di solito si usa una resistenza da 1/4 ser non sbaglio x accendere i led.Atomo27 ha scritto:esatto , salvo la presenza di circuitini che servono ad abbassare la tenzione da 12V a 3V
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Re: aiuto per collegamento spia carburante
A correzione di quanto scritto sopra di seguito i link esplicativi per ridurre la tensione per far funzionare un led.
In base a quanto spiegato dal Prof. La resistenza deve essere di 470 ohm ½ watt.
Quindi giallo/viola/marrone l'altro colore è la tolleranza in questo caso è ininfluente.
Ma se consideriamo che il volts della batteria spesso arrivano a 13,8
a voi il compitino a casa.
Ieri sera dovevo scappare un familiare mi voleva linciare mi scuso per la mia imprecisione
http://www.clikko.eu/index.php?route=in ... tion_id=43
http://www.clikko.eu/index.php?route=in ... tion_id=44
In base a quanto spiegato dal Prof. La resistenza deve essere di 470 ohm ½ watt.
Quindi giallo/viola/marrone l'altro colore è la tolleranza in questo caso è ininfluente.
Ma se consideriamo che il volts della batteria spesso arrivano a 13,8
a voi il compitino a casa.
Ieri sera dovevo scappare un familiare mi voleva linciare mi scuso per la mia imprecisione
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