differenze sincronizzatori

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Pipo
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differenze sincronizzatori

Messaggio da Pipo »

Buongiorno amici,
in commercio ci sono due tipi di sincronizzatori. Nel mio cambio ho trovato quelli con la pista interna a "tassellini" ma ce ne è anche una versione solo rigata, come fosse una filettatura per intenderci. Allego delle immagini per capirci meglio. Quali scegliere 8-)
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Adriano.Casoni
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Adriano.Casoni »

------Non vorrei dire una sciocchezza, ma la lavorazione interna dovrebbe avere il solo scopo di trascinare l'olio lubrificante, pertanto penso abbiano entrambi la stessa validità. ;)
----Se conosci come funziona e lo usi di conseguenza,gran parte della manutenzione è fatta...
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Fra500r
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Fra500r »

Pipo anche io ho notato questa differenza quando ho smontato il mio cambio ma mi hanno detto che non c'era differenza tra un tipo e l'altro, infatti poi li ho comprati nuovi, per fortuna una produzione 'masiero' dell'epoca, che erano tutti a quadretti all'interno e li ho montati tutti in quel modo e finziona :?
Pipo
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Pipo »

io stò avendo molte difficoltà a reperire il materiale per revisionare un cambio 126. Nella mia città non c'è niente!
Mi tocca comprare su internet a scatola chiusa :sad:
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Chiuritusu
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Chiuritusu »

Anche Zio Adriano ha avuto il mio stesso pensiero...
Cmq ti conviene cercarli in internet compare :? Vai che voglio sentire le tue impressioni "sull'accorciato" :mrgreen:
Ma tu... C'eri??!!
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Livio59
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Livio59 »

Pipo, domenica dovrei essere al mercatino auto di Caorle (VE) se li trovo... Quanto costano on-line?
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
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Chiuritusu
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Chiuritusu »

In media 15€ cad.1 Liviuzzo!!!
Ma tu... C'eri??!!
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Tanokart
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Tanokart »

Chiuritusu ha scritto:Anche Zio Adriano ha avuto il mio stesso pensiero...
Tu non lo sapevi e mo per far vedere che sei un uomo colto hai dettò cosi.... :mrgreen:
Cmq credo anche io che servano per garantire una lubrificazione dello stesso... :mrgreen:
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
Gio Andreale
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Gio Andreale »

Livio59 ha scritto:Pipo, domenica dovrei essere al mercatino auto di Caorle (VE) se li trovo... Quanto costano on-line?
Ricordati di darmi uno squillo se c'è qualcosa di sfizioso.
Comunque domenica mattina ti chiamo. :s
Pipo
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Pipo »

La lavorazione interna dell'anello sincronizzatore è atta a trattenere il lubrificante non solo per "lubrificare" ma anche, ed io aggiungerei sopratutto, per "frizionare" sulla sede dell'ingranaggio. :s
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Chiuritusu
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Re: differenze sincronizzatori

Messaggio da Chiuritusu »

Tanokart, Carino... prima che uscisse il topic gli dessi questa notizia al Pino.. sul canale dove mi stressi tutti i giorni... :lol: Rido
Ma tu... C'eri??!!
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