"da 500 a 695ss ASSETTO CORSA"

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Dante
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Re: Restauro della mia 500F del lontano 1972

Messaggio da Dante »

Lavori della settimana scorsa! :lol:

P.S. Le foto sono da leggere dal basso verso l'alto....caricate al contrario! Rido
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Distanziali da 1.8mm
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Inizio rimozione dadi distanziatori
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Dadi rimossi dopo delicate imprecazioni
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Test distanzili!
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Mauro695ss
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Re: Restauro della mia 500F del lontano 1972

Messaggio da Mauro695ss »

Ma l'avevi fatto tu il lavoro di saldare i dadi ai cerchi a mo di distanziali??
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Dante
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Re: Restauro della mia 500F del lontano 1972

Messaggio da Dante »

Giammai!
Era stato fatto dal precedente proprietario solamente sui cerchi anteriori, per evitare il problema delle testine di sterzo...
Brutta storia, rimossa senza pietà! :lol:
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Dante
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Re: Restauro della mia 500F del lontano 1972

Messaggio da Dante »

Ultima serie di foto! Lo prometto! :lol: punizione1:::
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La sicurezza prima di tutto!
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Quale modello scegliere? sono entrambi da 4.5 (io voto bianco! :mrgreen: )
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Ci si trucca prima di uscire! ;)
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Asimmetriche
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Dante
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Re: La mia 500F del lontano 1972

Messaggio da Dante »

Consigli per i cerchi??
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Chiuritusu
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Re: La mia 500F del lontano 1972

Messaggio da Chiuritusu »

Decisamente il
Biancoooooooo :aa:
Ma tu... C'eri??!!
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Ale5cento
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Re: La mia 500F del lontano 1972

Messaggio da Ale5cento »

Chiuritusu, tu sei di parte quindi il tuo consiglio non vale Rido
cmq anke x me bianco senza dubbi :? :s
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Chiuritusu
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Re: "da 500 a 695ss ASSETTO CORSA"

Messaggio da Chiuritusu »

Ale5cento, Vedi che anche tu mi segui Rido
Ma tu... C'eri??!!
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Dante
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Re: "da 500 a 695ss ASSETTO CORSA"

Messaggio da Dante »

Il fattore che mi rende indeciso è la profondità del canale esterno...
I cerchi sono entrambi da 4.5 pollici, quelli grigi hanno però il canale esterno più profondo di 4mm (a discapito di quello interno, è chiaro).
Questo mezzo centimetro scarso, assieme ad una maggiore linearità del canale fanno apparire il cerchio grigio discretamente più fondo di quello che in realtà non è! punizione1::: blah

A breve mi arriverà la pistola per sabbiare...vernicerò quelli bianchi e via!
Sono però alla costante ricerca di un bel canale 5!
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Re: "da 500 a 695ss ASSETTO CORSA"

Messaggio da Gio Andreale »

Dante anche per me il bianco. :s
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Mauro695ss
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Re: "da 500 a 695ss ASSETTO CORSA"

Messaggio da Mauro695ss »

E vabbè, mi iscrivo anch'io al partito di quelli bianchi.. Molto belli :?
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Dante
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Re: "da 500 a 695ss ASSETTO CORSA"

Messaggio da Dante »

Sto pensando a come montare le cinture 4 punti...
Pensavo di procurarmi dei lamierini in alluminio 70x70 spessore 2mm, imbullonarli sotto il telaio, foro centrale con bullone ad anello, ed agganciare li le cinture...questo le strisce laterali...
per quelle che ti passano sulle spalle pensavo di attaccarle sulla lamiera sotto il lunotto posteriore...come fare?

Avete altre idee altrimenti?
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Cico
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Re: "da 500 a 695ss ASSETTO CORSA"

Messaggio da Cico »

Si!! fa a meno di montarle tanto non le usurai mai :mrgreen: :?
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Dante
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Re: "da 500 a 695ss ASSETTO CORSA"

Messaggio da Dante »

:lol:
in realtà non mi sento proprio sicuro a girare senza...!
E quelle originali non mi davano l'idea di essere molto affidabili; così, avendo un'auto con uno stile che me lo permetteva, mi son procurato queste...
Però rivolgo nuovamente la domanda al popolo del forum...
Idee su come montare le 4 punti?
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Chiuritusu
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Re: "da 500 a 695ss ASSETTO CORSA"

Messaggio da Chiuritusu »

Preferirei più una piastra in acciaio di 4 o 5 mm come punto di ancoraggio più che una di allumino, per giunta di soli 2mm alla prima frenata, ti trovi le cinte fuori dal tettuccio, con tutti e 4 i punti di attacco :mrgreen:
Ma tu... C'eri??!!
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