Fiat 500 Scioneri 1972 - Fristaila

[Fristaila]

Si tranquillo, il mio lavoro mi ha abituato a tenere traccia di tutto.
Ho un laboratorio di riparazioni elettroniche,quindi scatoline/scatolette a go-go,
foto di tutto,schemi di qualsiasi cosa, e pazienza a vagonate

Potrei sbagliarmi ma dovrebbe essere su base L
Se riesci recupera l'impianto vecchio.
Se vuoi c'è un sito dove puoi acquistare l'impianto con i colori dei fili originali.
Seguendo gli schemi che puoi scaricare non ti sarà difficile

Si Marco grazie, ho già scaricato lo schema e ho visto le possibili differenze di colore tra i vari cablaggi.
Mi sa farò come dice Afragolese, potrebbe essere ancora buono,ma fino a quando non smonto...

[MarcoMI500]

L'impianto elettrico originale è sempre da salvare se possibile, segui i consigli di afragolese.
Se, invece, per qualche motivo non ci riuscissi, ti consiglio di cercare in rete l'impianto elettrico con i colori originali, costa un po' di più ma ti eviti tanti grattacapi

[Fristaila]

Marco dici quello sui 100€ che viene venduto come standard Asi? È quello che avevo adocchiato

[Fristaila]

Ok cambio di programma...il carrozziere ha detto che prima di 3 mesi non se ne parla... Domani mattina la prendo e la porto a casa mia,almeno sarà al sicuro e comincerò a smontarla io!

[Afragolese]

alla faccia della crisi...vai cosi controlli tu tutti i punti critici

[MarcoMI500]

Intendevo proprio quello

[Fristaila]

Ma meglio così guarda...così me la posso spupazzare come voglio
Compro subito un telo, dovrà stare fuori per un pò

[Afragolese]

mario se metti la 500 senza vetri ne porte sotto il telo direi di smontare tutte l'interno incluso lo sterzo.non vorrei che l'umidità ti fa aprire in due il legno.
che poi sta 500 non mi sembra malandata.non ho capito come mai la decisione del carrozziere,e come mai non te ne trovi un'altro.se hai deciso di restaurarla,e con i soldi alla mano,tra tre mesi potresti già girarci

[Fristaila]

Afragolese secondo me la verità è che non se la sente...a parte che comincio ad avere seri dubbi sulla sua professionlità ma poi che cacchio,mica è un 348gtb o una De Lorean che non si trovano i pezzi...boh Comunque ha detto che domani me la porta a casa usando una barra fissa attaccata dietro il suo fiorino...speriamo bene deve fare solo 600/700 mt. A dire il vero ne ho trovati altri a pochi km da qui,tra i quali un tizio che si fa mandare bilici di 500 e 600 dalla svizzera da restaurare...promette bene ed ha anche una certa età,vecchio lattoniere. Vi aggiorno e grazie per i consigli. Ah nel frattempo oggi ho trovato anche una rimessa a pochi metri da casa,è da ripulire e non c'è corrente ma potrebbe andare bene!

[Fristaila]

Ok "Scionella" a casa, risolto il mistero del pulsante: è il clacson buahuahauauau

[Afragolese]

Mario ci sono molti carrozzieri che non vogliono rotture di scatole sulle 500 e sulle auto d'epoca.sono da ammirare.poi ci sono scarrozzieri che la prendono la fanno male e si fanno strapagare.non é il primo che vedo tutto contento per aver finito la 500,ma vista di lato si vedevano ondulature e le "arie" fatte ad occhio.

[Fristaila]

No ma infatti o la faccio per bene,soldi permettendo,o nulla. Il giro si allarga,settimana prossima verranno 2 papabili maestri a vederla,vi aggiorno. P.s. buon ferragosto a tutti!!!

[Afragolese]

Speriamo bene.buon ferragosto pure a te

[Fristaila]

Ok trovato un carrozziere in zona tra l'altro appassionato di Scioneri.
Zio di un amico che veniva a scuola con me, ha anche appena finito una Scioneri poco distante da qui.
Domani viene a prenderla, oggi è venuto a vederla e mi ha anche già detto "questo via,questo ok,questo buttalo "
Ha sollevato un forte dubbio sulla reperibilità del musetto originale, ora quello di una R, ma ha promesso che si mette alla ricerca,come pure i fregi laterali.
Faccio smontare subito cruscotto interni e motore, andranno in lavorazione separata.
Appena cominciano la fase di smontaggio apro un altro thread nella sezione apposita,direi che come "presentazione" ho messo già troppo,
non me ne vogliano gli admin

[Giampaolo.Malacri]

Fristaila, non hai messo troppo anzi visto la particolarità del mezzo è il giusto
si apri un'altra discussione sul restauro e questa la riprenderai quando sarà ultimato con un "Prima e Dopo"