Domè per migliorare un motore bisogna tenere in considerazione tanti parametri...ok la camma è una 40/80 con alzata??Domethebest84 ha scritto:40/80 valvole originali del 650..
Ho proprio il dubbio di autoaccensione,se ti sembra che il motore quando lo spegni giri al contrario.Le cause possono essere più di una,anticipo,carburazione magra che ti porta al surriscaldamento camera combustione,falsa aspirazione d'aria da qualche guarnizione,candele troppo calde e punti caldi in camera di combustione e non dimenticare il carburante specialmente se è eccessivamente datato.Aesseufficio ha scritto:non credo autoaccensione, perche' come se tornassero i pistoni indietro provocando uno strano rumore, ma non scoppio
Beh di può creare noie ad alti reggimi perchè non riesce a garantire il giusto flusso di benzina...ma fino a 7000 io non ho avuto noieDomethebest84 ha scritto:ma la pompa elettrica è così indispensabile?
un 650 con pistoni e bielle originali...Domè l'impegno e la voglia fanno raggiungere grandi traguardi...Domethebest84 ha scritto:ehhe 7000?!?!azzo che motore hai?io per ora sono a 6200..ma ho margini di guadagno..hehe
