C'è passione, c'è malattia e c'è il gusto della "sfida" di contrattare e strappare buoni prezzi.
Lavorando in ufficio, davanti al pc, quando ho un pò di tempo libero, anche in pausa pranzo, mi piace fare "zapping" fra gli annunci dei più famosi e conosciuti portali.
La maggior parte degli annunci sono da me scartati, soprattutto quelli che (sempre a mio parere) non hanno un buon rapporto fra il prezzo di partenza e lo stato del mezzo.
Per i pochi annunci che prendo in considerazione, preferisco contattare direttamente per telefono il venditore, già da quello riesco a farmi un'idea della persona. Come parla, come si pone, il tono etc etc.
Saranno i miei trascorsi da giocatore live di poker che mi portano a cogliere infiniti particolari della voce e poi, quando incontro il venditore, della postura, la gestualità etc.
E' un discorso molto più articolato di questo ma fidatevi, alla base ci sono studi scentifici consolidati.
Poi ci può essere la richiesta di invio di altre foto se il mezzo è distante e una sorta di accordo di massima prima di andare a vedere il mezzo in questione.
Il "gioco" delle parti corre su un filo sottile e bisogna sempre cercare di non tirare troppo la corda ma neppure di mostrarsi troppo molli.
Poi ci sono tanti altri trucchetti che non sto qui a elencare, vi annoierei e non sarebbe +EV per me.
Cmq, dato che oramai è cosa fatta, posso dirvi che ho concluso per una 500 F del '69. Base di partenza 2000, abbiamo chiuso a 800.
la macchina ha diversi punti di forza, fra i quali la presenza di cerchi originali mille miglia Maifrini, il motore a posto, pianale posteriore ok, selleria che forse con un pò di lavoro e olio di gomito si può salvare, doc e targhe originali.
Ovviamente ha anche tantissimi lavori da eseguire ma se non fosse così non sarei riuscito a strappare quel prezzo.
Che sia stato un affare solo il tempo lo potrà dire.
E ce ne sono altre in ballo, in trattativa, più o meno rare, ma si ritorna all'inizio, dipende dalla passione, dalla malattia e se sei "mostro" oppure no
Con affetto
