motore

[Pedro]

hei buona sera ragazzi...ce qualcuno di voi che sa indicarmi qualche sito o qualche rivenditore di motori revisionati con cambio per il mio 5io???...stavo pensando di tenermene uno di scorta ...non si sa mai...... buona serata...........

[Mauro695ss]

Oddio, per un motore intero con cambio (revisionati), credo che i soliti noti rivenditori sparino cifre ad alzo zero (e senza tasso agevolato ). Secondo me ti conviene sistemartelo tu (o il tuo meccanico), cioè ne compri uno usato e lo sistemi

[Pedro]

grazie mauro..hai proprio ragione comicerò a guardarmi in giro

[Mauro695ss]

grazie mauro..hai proprio ragione comicerò a guardarmi in giro

Facci sapere cosa trovi

[Juri84]

Pedro cosa cerchi roba normale o spinta?

[Pedro]

no apprezzo e ammiro la roba spinta,ma preferisco restare nel normale,io ho una l del 68....ma mi accontenterei di un motore e cambio di una r o di un 126...(sul mio elle installo già un frg28 e uno scarico doppio sortivo....

[Pedro]

ragazzi un altra cosa:o visto che ce un kit pistoni cilindri da 77 cioe 650 cc cosi dicono.ma se io lo monto sul mio l devo cambiare anche la testa o qualcos altro.....scusate ma in questo campo ho poca cultura...

[Atomo27]

Comprati un motore e cambio da sfasciacarrozza , credo 300/400 eur fai revisionare tutto, attenzione non lo mettere sotto alcol, formalina, azoto liquido, o sale ma fallo funzionare ogni tanto, scendi quello che hai e sali il revisionato, se non lo vuoi montare sul 5 costruisci un banco e ognitanto lo fai girare( non il banco il motore) .

[Pedro]

non capisco....

[Atomo27]

trovati un motore e cambio uguale al tuo lo fai rimette , fascie , testata , gurnizioni, rettifiche, per il motore , per il cambio controllo e sostituzione eventuali parti logorete, sostituzione tenute (paraoli e guarnizioni) e ogni tanto lo fai girare.

[Pedro]

[Juri84]

Ciao Pedro,io sto assemblando un motore di scorta per la mia L,uso un blocco 110f (come originale) e ci monto i cilindri pistoni da 77(650cc),tanto dall'esterno non li distingui,il resto tutto originale visto che il motore montato è fuorilegge
comunque alla fine se ne andranno piu di 1000€uri ma ritengo una somma giusta per un motore che spero di non montare mai

[Pedro]

mi piace juri ma la testa devi cambiarla o va bene quella originale...sarei intenzionato anche io a fare una cosa del genere

[Juri84]

La testa conviene tenere quella originale 500 visto che la sigla rimane in vista.
Poi se fai un motore super va a finire che ti tocca comprare la baracca da metterci sopra