Un 740cc per il mio cinquino.

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Fra500r
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Fra500r »

e si purtroppo con il passare degli anni hanno cercato di inquinare meno progettando questi carburatori con più fori di progressione!! blah
cmq quando riuscirò a provarlo bene mi farò convinto meglio :? ovviamente al vecchia serie a 3 fori di progressione non ci arriva!!
Tony84
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Tony84 »

Fra che dici quando arriveremo a sentirli girare così credo che tutti noi matti ci potremmo ritenere soddisfatti Rido Rido
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2AQXv4OiVgU[/youtube]
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Fra500r
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Fra500r »

Nooooooooooooooo... a quei livelli noooooo!!!!!!!!!!!! :mrgreen:
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Titta500
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Titta500 »

Come frulla :wowo!!:
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
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Chiuritusu
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Chiuritusu »

Amiciiii io lo auguro a tutti noi di ottenere un giorno il risultato dei motori di Madonia... Ma per quanto é bello sentirlo.. Sappiamo benissimo che è inutilizzabile su strada!!! Penso invece che ci sono bei motori dietro i nostri sedili.. È sono belli incazzati... E non penso che non vi facciano divertire :?
Ma tu... C'eri??!!
Tony84
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Tony84 »

Chiuri sai come a penso noi abbiamo già esagerato a mio avviso ma per chi è appassionato sentire un bicilindrico cantare sui 9000 tondì è sempre un sogno :mrgreen: Questo ragazzi garantisco che è siculo al 100% e quando sento certe cifre penso che noi magari pensiamo di aver speso tanto per fare un motore stradale li c'è da farsi un mutuo sono sempre quei 4 pezzi messi insieme ma per ottenere quelle prestazioni di lavoro ce n'è tanto, pensando solo al tempo per trasformare una monocondotto in sdoppiata con tassello :wowo!!...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SEInjTWjd1g[/youtube]
Dai così ci basta Rido
Fra e moderatori perdonatemi gli OT
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Chiuritusu
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Chiuritusu »

Amigo per raggiungere certi regimi, veri, bisogna investite molto, specie su un Motore da gara, dove si cercano sempre quei 200/300 giri in più, che personalmente su uno stradale non servono, se non per fare bella figura al bar.. Su uno stradale quello che conta e coppia corposa e potenza... È inutile avere tanti giri senza potenza.. È poi l'affidabilitá!!!
Un mio caro amico, molto vicino, ha deciso di fare una scelta del genere(montare un motore da 9000giri).. Sai come é andata a finire??? Che adesso lo smonta e fa a cambio con uno sdoppiato, più tranquillo!!! Purtroppo per quanto bello ed entusiasmante può essere un motore da corsa, ti assicuro che su strada è una vera noia... Specie per il casino che fa!!!
Le competizioni sono una cosa... La strada è un'altra!!! :sad:
Però con tutti questi video mi stai facendo venire la voglia di rullare Margot!! Comunque questo del video è bello tosto!!! I siciliani sanno quel che fanno!!!
Ma tu... C'eri??!!
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Oleandroi »

Scusate,ma sui vostr motori che conformazione avete(pistoni/tipo di testa/valvole/camme/ scarico/carburat. Ecc.ecc.)ho visto il video e sentito il motore,non pensate che ci voglia una fortuna per farne uno uguale,se avete una buona base di partenza e' solo questione di affinare e raccordare il tutto alla quasi perfezione.Ricordatevi che poi il cambio la fa' un po' da padrone e lo scarico e' dimensionato a livello di diametri e lunghezze per rendere ad un determinato numero di giri.
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Fra500r »

Ben detto Chiuritusu :? :? il bicilindrico da corsa è sempre molto affascinante sentirlo girare ma su strada necessitiamo di altro spendendo anche molto meno :mrgreen:
ma non è solo un fattore economico e che proprio un motore corsa su strada non sarebbe il massimo...
io per es. mi sono trovato a guidare la 500 di un amico con un 740cc stampo corsa, si sente quando un motore è nervoso :mrgreen: (e sempre ai motori da corsa veri e propri non ci arriva eh!!) e devo dire che in città e soprattutto nel traffico è un pò "noioso", ci si deve avere pratica col gas/freno altrimenti tende a spegnersi poi si imbratta tutto e non aspetti altro che uscire dal traffico per dargli una bella asciugata alle candele!! Rido
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Biella »

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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Mauro695ss »

Diciamo anche che, spendendo quello che si spende per elaborare un motore stradale, è anche legittimo aspettarsi che duri pure! Sui motori da corsa l'affidabilità e la durata sono elementi molto risicati, si bada più a caricarlo di quelle cartucce giuste per dare il meglio nel giro di qualche gara al massimo! :s
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Fra500r »

Però mi sento più forte adesso... il mio motore ha qualcosa somigliante al motore della 500 Lo Burgio... il colore dei carter è molto simile e già solo con quelli guadagno almeno 5cv!!! Rido Rido Rido Rido
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Biella »

:wowo!!: come gira :?
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Tony84 »

Fra ho pensato la stessa cosa oleabdroi forse in parte hai ragione aggiungerei che é necessario avere molta esperienza...Fra il tuo è un signor motore stradale... :?
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Chiuritusu
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Re: Un 740cc per il mio cinquino.

Messaggio da Chiuritusu »

Oleandroi, Ti do ragione, ma posso anche dire che la componentistica è quella che costa, come le lavorazioni, se te le fa qualcun'altro... Io ho provveduto in totale autonomia(tranne lavorazioni forzate di rettifica) sul mio cuoricino.. dalla lavorazione dei pezzi, all'equilibratura e all'assemblaggio... utilizzando pezzi di recupero.. :sad: quindi non penso proprio di arrivare a quei livelli con una certa affidabilità... ma posso dire che mi diverte molto il giocattolino :? Fra500r, ahahaha Grande Nicola :mrgreen:
Ma tu... C'eri??!!
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