La lancetta come potrai notare può essere montata in qualsiasi posizione e con una certa forza batte sul suo fermo.
Dopo lo smontaggio deve essere montata nella stessa posizione (per far segnare la stessa velocità di prima), cioè deve battere sul fermo con la stessa forza.
E dal momento che a occhiometro è assai difficile metterla come prima, il sistema migliore è quello di segnare da dietro il disco con un qualche riferimento fisso (ovviamente non la calamita, che gira!).
Spero di essere stato sufficentemente chiaro
doibaf
