la scelta della vostra 500 ...è stato un colpo di fulmine?

[Sterzo76]

Ciao ragazzi come ho già scritto io sono alla ricerca della mia 500
e allora mi chiedevo cosa avete provato voi quando avete visionato per la prima volta la vostra 500 prima di acquistarla
Cosa vi ha spinto a scegliere proprio quella?
E' stato qualcosa di razionale o un classico colpo di fulmine?
ed è successo già leggendo l'annuncio o nel vederla?
ciao Stefano

[Giampaolo.Malacri]

ai miei tempi(quando comprai la 500 nel lontano 1988) non esisteva internet, almeno no per me, e tutto si faceva con il passaparola o per conoscenza, io sparsi un pochino la voce che ero alla ricerca della mia prima macchina e siccome sono un fissato FIATista e non volevo grosse auto ma nemmeno mi piaceva la 126 per forza mi buttai sulla 500, quando un collega mi disse che il fratello stava sistemando il garage e tra le cose da buttare c'era una vecchia 500 mi precipitai a vederla ed il giorno dopo era già a casa, ricordo ancora oggi che riuscimmo a metterla in moto ma arrivò a 100 metri da casa che si spense dovendola spingere per finire il tragitto, passarono 9/10 mesi ed era nuovamente in strada, il vecchio proprietario quando la vide non volle credere che fosse la sua EX tanto che quasi non voleva farmi il passaggio di proprietà proponendomi di pagarmi il lavoro
ricordo anche quanto la pagai, 300.000lire in due comode rate + 150.000lire circa di passaggio

bel post

[500Mylove]

io la 1° 500 e' una L, la presi nel 2007 parlando con un amico che lavorava per le pagine gialle era andato da un noto restauratore della mia zona per lavoro e vide una 500 abbandonata fuori al garage, parlai con il carrozziere che nn aveva tempo di restaurarla e il proprietario aveva perso interesse per la macchina e l'ho presa, ricordo che dopo 10 anni di inattivita e di intemperie andò in moto per pochi istanti ocvviamente mettendo benzina direttamente sopra il carburatore e il robot attaccato
pagata 450 euro.
comunque io ogni 500 che vedo la comprerei percio adesso come adesso scateno solo l'ira della moglie e basta

[Atomo27]

Sei non vuoi farti impacare lascia stare il colpo di fulmine.
Io sono stato dietro ad una 500 r per un anno e mezzo, andai persino al pra per sapere di chi fosse , era abbandonata per strada , scoprii che era di un extracomunitario, mi sono detto è fatta forse la porto via con 100 - 200 euro + passaggio.
"macchina buona solo candele da cambià,tu vu cumprà? 1200,00 euro."
Mi cadde il mondo addosso era tutta da rifare.
In 2 anni ne visioanai almeno 15 fra quelle inserite in subito .it tutte da mettere la mani in carrozzeria motore e quattrini.
Poi ne trovai una , aveva qualche cosa da sistemare, 5500,00 euro la presi per 4500,00 è quella che si vede nell'avatar.
1200,00 vu cumprà no 4500,00
Morale niente colpo di fulmine ma calcolo di cosa si vuole comprare, se si è disposti a perdere tempo e denaro o a mettersi sopra aprire il tettuccio e partire.

[Atomo27]

Poi mi succede una cosa strana:quando giro per la città e vedo una 500 mi giro ad ammirarla come una bella ragazza, sono da psicanalizzare?????

[King51]

La 500 è stata la mia prima macchina
Nel lontano 1971 risiedevo in Sicilia a Catania e la Fiat offriva in promozione agli studenti universitari la 500 L a 22.000 Lit. al mese senza anticipo.
Con l'aiuto di mio padre che sottoscrisse, per avallo 30 effetti, (li conservo ancora per ricordo) l'acquistai blu notte con interni beige e mi sacrificai a fare ogni tipo di lavoro per pagarmela non trascurando comunque l'università.
Inutile dire quanto l'abbia amata e quanto ami ancora questa vettura , tant'è che oggi sto restaurando quella appartenuta a mia madre regalatale, una settimana prima dell'acquisto della mia, da mio padre (stavolta però pagata per contanti... ) e che ho conservato, anche dopo la morte dei miei cari, per ben 42 anni

[Maurizio]

Nel lontano 1978 compii 18 anni è con i pochi soldi che mi trovavo in tasca mi potei permettere solo una 500, ne vidi una decina ma era troppo x il mio portafigli, ne rimasero solo 2 una giallo positano e l'altra giallo thaiti tutte e 2 del 1972, mi presentai dall'autosalone che aveva in vendita quella giallo positano, ed era ancora lì ma era stata venduta un paio di ore prima, allora corsi dall'altro rivenditore e comprai la giallo thaiti, mi ricordo che gli diedi 600.000£ ed è li che mi prese la febbre delle 500.
Poi venne l'evento di sposarmi nel 84 e dopo 2/3 anni dissi a mia moglie che cè una mia parente alla lontana che mi voleva regalare una 500 la presi e iniziai il restauro con la promessa della moglie di prendere la patente, la 500 era una F del marzo 68 blu medio che conservo tuttora un pò modificata ma è ancora in mio possesso.
Poi venne il periodo di farmi regalare le 500 (xche nessuno le voleva +) le restauravo e le rivendevo, circa 35, poi in un giardino vidi una MY CAR e destino volle che al proprietario gli vendetti una 126 silver e mi disse che avrebbe voluto togliersi una 500 dai piedi xche aveva troppo lavoro da farci e andammo a casa sua x visionarla, mentre mi avvicinavo verso casa sua mi dicevo SPERIAMO CHE SIA QUELLA e fu proprio la destinazione dove vedevo sempre la MY CAR, la vidi e contrattai sul prezzo xche chiedeva 400.000£ e dopo la presi x 200.000£ era nel 1990, ed è quella che ho ancora tuttora.
poi nel mentre mi recavo a Genova x lavoro vidi una 500 F con guida a destra mi innamorai subito tanto che misi un annuncio su 500biz e dopo una settimana mi arrivò una mail che vendeva una 500 F del 1967 è si trovava a Ortizei BZ, il 30/12/2006 mi recai con un daily a visionarla e la comprai al volo.
X ora mi sono fermato anche xche si sentono solo dei prezzi da FUORI DI TESTA.
Penso proprio che siano stati colpi di fulmine, almeno da parte mia

[Maxm969]

Ciao a tuti, bel post. La mia 500 l'ho cercata per cinque anni, era il 1998 quando vidi una 500 blu con gli interni rossi parcheggiata in centro a verona. Premesso che l'ho sempre desiderata ma quando vidi quella 500.....fu un vero colpo di fulmine. Nel 2003 arrivò una telefonata da mio fratello che mi diceva che una 500 blu del 1971 appartenente al suocero di un suo collega era parcheggiata in un campo e lì dimenticata per anni. Contattato l'ex proprietario e fissato incontro, dopo lungo insistere riuscii a farmela vendere stappandomi la promessa che l'avrei restaurata e che la rivoleva vedere ancora bella e in forma. Pagata 350 euro. Non è stato facile metterla in moto, una pulitina al carburatore e una messa a punto dello spinterogeno e l'ho portata a casa, la nostra prima avventura e senza intoppi. Purtroppo il lungo protrarsi dei lavori, iniziati e sospesi più volte non mi ha dato la possibilità di farla vedere all'ex proprietario in tempo. Il blu è rimasto il suo originale, gli interni erano color marrone ma, sono stati fatti rossi e tutto il resto a mio gusto. 500 saluti.

[Fole86]

Bel post veramente,la mia storia comincia così:un giorno mi recai a casa del cugino della mia ragazza il quale mi fece vedere la sua 500 rossa da lì me ne innamorai e decisi di cercarne un per me ma con il lavoro che scarseggiava e nessun soldo messo da parte era un impresa quindi decisi di aspettare tempi migliori dopo un paio di annetti la mia situazione economica migliorò decisamente quindi mi misi alla ricerca di una 500 però mi ero fissato un baget di 2000 euro anche perche avevo in mente di personalizzarmela quindi i soldini avrei dovuto spenderli in un secondo momento l importante era che la 5ina funzionasse a dovere senza tante pretese anche perche ora come ora le 5ine se le fanno pagare care io la comprai circa 7 mesi fà comunque girovagando su internet ne vidi qualcuna tutte con lavori abbastanza consistenti da effettuare ma non mi rassicuravano cosi decisi di uscire dalla provincia (SP) ne vidi una su internet e me ne innamorai è una 500L del 1969 la settimana seguente andai a GE per vederla il proprietario chiedeva 2500+passaggio alla fine riuscii a prenderla a 2000 euro la ritirai la settimana successiva e per portarla a casa circa 115km è andata come un orologio ma che agonia tutta la strada agli 80kmh comunque bella esperienza ora è in carrozzeria per il restauro ma me la sono goduta tutta l estate insieme a quella di mio cugino che vi allego la foto per chi non lo sapesse la mia è quella grigia

[Duecanne]

Quante belle storie, la 500 la desideravo fin da bambino ed il suo rumore ha da sempre attirato la mia attenzione. Non mi giravo per osservare un bel culetto quanto mi poteva distrarre il rumore di un cinquino che dovevo assolutamente individuare lo so...... Mi dicono da una vita che sono malato........... Barattai la mia bicicletta per una D completamente marcia e verniciata a pennello...... Avevo 16 anni e le botte che presi le ricordo ancora........ Da allora e stato un susseguirsi di cinquini, restauri e la smania di imparare tutto, con gli anni ne ho avute e salvate tante, dovessi contarle sarebbero alcune centinaia....... Pazzie ne ho fatte tante per il cinquino, alcuni mi hanno odiato ma tanti mi hanno amato per questo. Oggi di cinquini ne ho solo 6 assieme ad altre storiche nella mia casa trasformata in una boutique del restauro, ma alla fine credo che non ci rinunzierò mai e credo proprio che morirò smanettando su una 500

[Aurelio.ct]

Propio un bel post! devo fare una confessione, inizialmente non cercavo una 500...... il mio sogno partiva da una stratos a finire con un maggiolino ante 67, un giorno consegnavo un' auto in una officina e vidi appunto un maggiolino, chiesi se era in vendita sapendo di non poterlo comprare ma speravo in un colpo di fortuna del tipo "ti fai il passaggio e mi dai quel che vuoi" ma nulla.........mi disse pero' "ho una 500 in vendita" risposi che la 500 non la volevo....bella ma troppo comune, tornai una seconda volta li e per curiosita la guardai, era abbandonata in mezzo alla terra di fianco a un recinto con dei cani che puzzavano all' inverosimile, tornai una terza volta, la guardai meglio e vidi che era una F con tutti i suoi pezzi originali anche se era totalmente da rifare, anche la lamiera dove si fissa lo sportello era completamente arrugginita, a quel punto gli chiesi qual' era la richiesta...350€ e in piu mi dava un altro motore per ricambi, ci pensai un po su, la rividi un' altra volta, ne parlai a mia moglie che annui facendomi capire che per lei andava bene anche se preferiva comprarsi l' ennesima borsa.........a quel punto mi accorsi che la febbre aveva gia' fatto il suo corsoe decisi di prenderla, passarono ancora due mesi prima di poterla portare nel carrozziere dove lavoravo con il carro attrezzi che guidavo, quando la vide il mio titolare mi disse che pensava fosse meglio ma che tutto si puo fare...anche restaurare quell' ammasso di ruggine! tutto cio' accadde oltre 6 anni fa e ad oggi sto per completare il rimontaggio, ci ho lavorato nei pochi momenti liberi e l' unica cosa che non ho fatto io é la verniciatura, in tutto questo tempo l' ho solo messa in moto qualche mese fa e mai guidata ancora ma manca solo qualche mese......

[Felipe500]

Per me pura casualità ... sempre stato amante delle macchine d'epoca e vecchie ma mai avevo pensato al cinquina finché ... ricevo una telefonata da un cliente di Salerno che mi chiede come si fa buttar via una macchina ... che macchina è chiedo io ?
Una 500 vecchia e malmessa risponde ... detto fatto senza neanche vederla ci siamo accordati ... costo solo passaggio di proprietà ... pagato 50 euro ma non ricordo di preciso un camionista calabrese che me l'ha portata su ... tenuta ferma 5 anni poi in occasione della fusione motore sulla macchIna di mia moglie ho preso la palla al balzo e l'ho fatta restaurare al volo in 2 mesi ma di sana pianta ...


Adesso la uso ogni giorno e GUAI a chi me la tocca

[Albatros]

Brrr...... c'è solo da emozionarsi di fronte a tutte queste belle storie. Ma voglio anche
aggiungere la mia.
Avevo venduto da poco la mia Supermirafiori TC 2000 e la mia roulotte e avevo comprato
il mio primo camper. Mi serviva dunque una vetturetta da trapazzo e così acquistai una
500 a poco prezzo, ma dopo pochi mesi me la rubarono.
Debiti tanti, denaro poco ma cmq riuscii a comprare un'altra 500, discreta e marciante
che faceva al mio caso. Correva l'anno 1987. Questa poi è diventata la mia sfogliatella.
Parcheggiata sempre all'intemperie, dopo circa 4 anni era ridotta davvero un ammasso
di lamiere putrescenti ed avendo nel frattempo comprato un box, decisi di restaurarla
totalmente, perciò la portai da mio cugino, carrozziere di professione. Dopo un furioso
corpo a corpo, riuscii a convincere il mio carissimo parente a restaurare la 5ina e circa
quattro mesi dopo me la riconsegnò.
Che dire era stupenda, anche se un po "inciuciata", cerchi 126, calandra R, paraurti con
gomma, però perfettamente verniciata e restaurata nei lamierati. Ricordo un mio collega,
insieme al quale frequentavo un corso di lingua in quel periodo,ogni mattina che passavo
a prenderlo ed entrava in auto, prima ancora di darmi il buongiorno, diceva: ma come è
possibile che questa vecchia auto "puzzi come una vettura nuova". Si sentiva il classico
odore che all'epoca avevano tutte le vetture nuove. Ed io sempre a ripetere che era stata
totalmente restaurata.
Ben conservata all'interno del box l'ho tenuta per una decina d'anni, e, a seguito di un
tamponamento, nel 2010 l'ho sottoposta ad un restayling totale portandola alla sua
originalità di L, ed ora è come la potete vedere nelle varie foto pubblicate.
La fatica più grande è stata quella di trovare un degno successore a mio cugino, il quale
non lavora più data l'età. Fortunatamente ho scoperto una piccolissima officina gestita da
un bravissimo carrozziere e da suo figlio, coi quali, dopo il lavoro eseguito, si è anche
instaurato un bellissimo rapporto di amicizia e di simpatia.
Quindi, oltre a quanti già lo hanno detto, ribadisco, la 500 è anche un veicolo che fa
socializzare e nascere nuovi rapporti fra le persone.
Un saluto a tutte le 500 ed ai loro proprietari.

[Adriano.Casoni]

-------Io ho sempre avuto la malattia del vecchio e dell'usato: Delle mie numerose auto avute nella mia vita di patentato (dal 1961), pochissime sono state quelle acquistate nuove, tutte usate e poi da me ripassate e personalizzate. Il discorso è uguale anche per le moto, solo che queste erano tenute in garage fino al fine settimana, ed uscivano solo per raduni o viaggi in compagnia di mia moglie, che mi seguiva e si assoggettava al disagio per non rimanere a casa da sola. Terminato il periodo delle moto, a causa di due ernie al disco lombari , mai operate e tuttora "funzionanti", ed essendo nel frattempo arrivata la pensione, ho optato per la ricerca di una vecchia macchina da restaurare. Dato che la mia prima vettura di proprietà fu una 600 prima serie, mi misi a cercare una 600, ma senza omettere anche una 500. Un giorno, leggendo un giornalino locale alle pagine delle occasioni auto, vidi una inserzione fatta da un signore che vendeva una 500 L del 70 di colore bianco, sempre usata dalla moglie, con meccanica rifatta da poco, e riverniciata da poco tempo ma denunciava alcune ammaccature di poco conto, tenuta tutta originale, e chiedeva 3.200 euro trattabili. Dato che abitava a S. Giovanni Persiceto, a 12 km da casa mia,. decisi che se era veramente a posto e non ci fosse stato molto da fare, era la macchinina fatta per me, infatti io volevo usarla e non lavorarci molto. Preso un appuntamento, andai a vederla. Era in un garage (accanto ad una di colore blu che non vendeva) ,coperta da un bel panno rosso, Il proprietario la scoprì e chiesi se potevo metterla in moto: tirato lo starter e la messa in moto, si avviò al primo colpo. Intanto che si scaldava un pò il motorino, scesi e la ispezionai attentamente nei particolari, aveva un'ammaccatura alla portiera sinistra ed una al fascione sotto porta sinistra. Il proprietario, un commercialista di nome Roberto, mi chiese se volevo provarla, ma io ascoltai un po' il motore , diedi due o tre colpi di acceleratore, provai la frizione innestando la prima frenando contemporaneamente. spensi il motore e chiesi l'ultimo prezzo. Roberto si meravigliò e mi chiese perchè non la volessi provare, io risposi che ciò che mi interessava lo avevo già testato e mi dicesse che prezzo mi faceva. Prima sembrava irremovibile , ma quando gli offrii 2500 euro prendere o lasciare, ci accordammo per 2800 euro e la spartizione della spesa del passaggio. Tornai a prenderla dopo alcuni giorni accompagnato da mia moglie. guidandola mi accorsi del motore ancora un po' legato ma della meccanica perfetta, salvo qualche intervento da fare all'avantreno. Con il tempo la misi a posto ripassandola tutta e mi accorsi di quanto fosse stato di parola il venditore. Ora, dopo quasi 6 anni, la uso spessissimo, e salvo un intervento di registrazione punterie fatto fare , per mia indolenza, a meccanici superficiali che mi hanno provocato un soffio al cuore; mi sono arrotolato le maniche e tutto è stato risolto,( praticamente le valvole di scarico erano registrate più strette dell'aspirazione). Se avessi qualche anno in meno il mio sogno della 600 sarebbe ancora vivo, ma ora non ne ho più la voglia.

[Aurelio.ct]

-------). Se avessi qualche anno in meno il mio sogno della 600 sarebbe ancora vivo, ma ora non ne ho più la voglia.

Adriano i sogni non hanno eta' fattela una bella 600!