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ATTENZIONE: il titolo dell'argomento deve rispettare questo target Modello Fiat 500 anno - nome utente
Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
Titta500 ha scritto:Benny500, è proprio bella..... se trovo i cerchi a stella come i tuoi li monto pure io....ci stanno proprio bene....
BELLA BELLA BELLA
Luigi grazie anche a te per i complimenti!! Si quel tipo di cerchi sono i miei preferiti! Pensa che ho una delta hf 1.6 turbo e ci stanno montati dei cerchi 14" identici a quelli della 500!!
Poi ho la 156 e su quella pure monto dei cerchi a 5 razze più ho meno simili da 17"
se vuoi una cosa ben fatta,falla da solo!!
prima di criticare assicurati di poterlo fare!!
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme . " Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
Titta500, ti chiedo scusa ma ancora non ho controllato l'et dei cerchi me ne sono proprio dimenticato!!!
Ieri ho fatto il primo tagliando al 5ino!!! Dopo 1300 km ho pensato fosse meglio togliere l'olio del rodaggio e mettere un olio nuovo!!
Ho cambiato anche le candele!!!
Ecco qualche fotina visto che da un po' che non posto qualche foto della 5!!!
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Benny, no problem....
sempre bella la tua bestiolina
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme . " Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
Salve amici volevo chiedervi un parere!!!
La settimana scorsa ho fatto il tagliando alla 500 come avete visto nel post precedente,per quanto riguarda l'olio tutto ok la spia Dell olio a minimo non si accende nemmeno se si scalda tanto, per le candele non so se è una mia impressione o cosa! Prima montavo le ngk br7hs ed adesso ho montato sempre le ngk ma le bpr7hs, mi sembra che la macchina non tira più a gli alti come prima!!
La configurazione del mio motore e. Cilindri e pistoni 650 della panda testata sempre panda carburatore doppio corpo panda (solex) e albero a camme 40/80 in acciaio!! Secondo voi rimane una mia impressione oppure le candele c'entrano qualcosa come penso io???
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Che io sappia le BPR sono up grade delle BP, quindi migliori...strana questa cosa...io monto le marelli CW8NP.
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme . " Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
benny, che grado hanno le candele? ci sono candele calde e fredde quindi alcune rendono meglio alle temperature e quindi rendono meglio ad altri giri mentre quelle fredde soffrono, ora non ricordo bene, io non mi ricordo che monto sulla mia
La sigla r stà per RESISTOR... servono per ridurre i disturbi elettromagnetici.. se non si hanno apparecchiature a bordo sensibili se ne può far a meno (consultare sito ngk per avere conferma). Benny500, mi è capitato qualche problemino con le bobine della p30 o 126fsm/bis e relativo "modulo fire", a quanto ho capito monti una bobina bassa impedenza quindi il mix non dovrebbe dare problemi
Zio Peppo ha scritto:benny, che grado hanno le candele? ci sono candele calde e fredde quindi alcune rendono meglio alle temperature e quindi rendono meglio ad altri giri mentre quelle fredde soffrono, ora non ricordo bene, io non mi ricordo che monto sulla mia
Zio peppo. Bpr7hs!!
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Pi69 ha scritto:La sigla r stà per RESISTOR... servono per ridurre i disturbi elettromagnetici.. se non si hanno apparecchiature a bordo sensibili se ne può far a meno (consultare sito ngk per avere conferma). Benny500, mi è capitato qualche problemino con le bobine della p30 o 126fsm/bis e relativo "modulo fire", a quanto ho capito monti una bobina bassa impedenza quindi il mix non dovrebbe dare problemi
Pi69 io non monto la bobina panda o 126 monto impulsore modulo e bobina uno fire!!
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