carburazione.................aiuto

Messaggio da **Vincenzo** » 01.06.2007, 22:57

azz!!!!!!!!!!!!!!!!!1
ma sei molto economico..............cmq domani mi dedico alla 500 tutta la giornata.......... 8) 8)

Messaggio da **Vincenzo** » 02.06.2007, 14:56

stamattino ho provato il carburatore sulla 500...............

una delusione................a parte che se in marcia affondo di colpo faccio testa e sterzo,...........quando metto la quarta e gli dò il tempo di salire un po di giri e poi affondo il motore nn sale...........con cambio 500 arrivo al max a 100..............prima con il delLorto FZD arrivava anche a 120 e voleva andare ancora..........secondo voi nn dovrei ingrassare un po la carburazione???????? :idea: :idea: :idea:

Messaggio da **Gazzfab** » 02.06.2007, 16:23

casomai smagrire.....................
Una domanda, quando è sottocarico peggiora o migliora??
Se incontri una salita ed il motore sottosforzo si "ripulisce" la tua carburazione è grassa!!

Messaggio da **Vincenzo** » 02.06.2007, 20:02

le candele sono uscite un marrone chiaro....................ma ora il problema è risolto xkè ho rimesso il DelLorto FZD.................ciao

Messaggio da **Tanokart** » 02.06.2007, 21:06

Vincenzo ha scritto:le candele sono uscite un marrone chiaro....................ma ora il problema è risolto xkè ho rimesso il DelLorto FZD.................ciao

hai fatto bene...risparmiamo benzina....

Messaggio da **Vincenzo** » 03.06.2007, 1:29

si è vero..................e a dire la verità va anche bene...........sembra un'altro motore,col solx sembrava imbrigliato................ora sale di giri come na bestia!!!!!!

Messaggio da **Fabio88_500** » 04.01.2008, 12:51

scusate ragazzi.ho appena acquistato un weber da 28.vorrei delle informazioni sulla carburazione.non so da dove cominciare.il motore è tutto originale.ho solo una marmitta da competizione..cambieranno le prestazione se lo monto?grazie per l'attenzione.

Messaggio da **Francescoo** » 05.01.2008, 0:24

ciao vinvenzo. sono francesco il carbutatore è una cosa sensibile bisogna lavore sui freni D'aria e diffusori quanti sono i diffusori? devono essere almeno 22 . io ho montato su un 40, pero' ne ho uno 35 solex funzionante domani magari ti invio tutte le misure dei getti minimi e massimi freni d'aria ecc ecc. :P :P :P

Messaggio da **Francescoo** » 05.01.2008, 0:25

cmq il migliore resta x usa semistradale il dell'orto 32 doppio corpo. ciao a tutti

Messaggio da **Red Baron** » 05.01.2008, 13:15

salve a tutti!avrei bisogno di un consiglio dai piu esperti,siccome devo montare un dell orto 40 su un paio di motori da me fatti,uno è un700cc albero 40/80 valvole 31/36,testa panda,rc 10,5:1 ecc,ecc
l'altro motore e uguale soltanto e 650cc,volevo avere qualche dritta sui getti ,diffusori ecc,cosi nn stavo ad inpazzire come ho fatto sul motore precedente che ho finito le viti a forza di aprirlo per cambiare i getti!grazie a tutti!

Messaggio da **Vincenzo** » 05.01.2008, 20:51

Francescoo ha scritto:ciao vinvenzo. sono francesco il carbutatore è una cosa sensibile bisogna lavore sui freni D'aria e diffusori quanti sono i diffusori? devono essere almeno 22 . io ho montato su un 40, pero' ne ho uno 35 solex funzionante domani magari ti invio tutte le misure dei getti minimi e massimi freni d'aria ecc ecc. :P :P :P

ciao........allora aspetto tue notizie.....ciao

Messaggio da **Red Baron** » 06.01.2008, 12:50

salve a tutti!avrei bisogno di un consiglio dai piu esperti,siccome devo montare un dell orto 40 su un paio di motori da me fatti,uno è un700cc albero 40/80 valvole 31/36,testa panda,rc 10,5:1 ecc,ecc
l'altro motore e uguale soltanto e 650cc,volevo avere qualche dritta sui getti ,diffusori ecc,cosi nn stavo ad inpazzire come ho fatto sul motore precedente che ho finito le viti a forza di aprirlo per cambiare i getti!grazie a tutti!