Carburatore che trasuda

[Pirumpella]

A che cos`a e`dovuto questo fenomeno che si evidenzia con un colorito marrroncino lungo tutte le giunture e guarnizioni?
Bastera revisionare con le guarnizioni che ho gia`comprato??

[Maurizio]

A che cos`a e`dovuto questo fenomeno che si evidenzia con un colorito marrroncino lungo tutte le giunture e guarnizioni?
Bastera revisionare con le guarnizioni che ho gia`comprato??

Al 99% si rimedia alle trasudazioni con la sostituzione delle guarnizioni.
Come saprai e avrai notato, dopo un pò di anni di utilizzo le guarnizioni tendono a schiacciarsi lasciando allentare le viti che lo chiudono, diff. io dopo un paio d'anni con un pò di pazienza mi metto a stringere tutte le viti del carburatore comprese quelle della pompa AC

[Chiuritusu]

Beh.. è anche colpa della benzina verde... metti la 100ottani e vedi se trasuda?? :D

[Maurizio]

Beh.. è anche colpa della benzina verde... metti la 100ottani e vedi se trasuda?? :D

Non saprei dirti se con la 100 ottani si risolve il problema, ma di certo lo faceva anche con la vecchia rossa

[Chiuritusu]

Con la 100 ottani lo fa di meno perchè è più volatile della normale verde..
però se le guarnizioni sono andate nemmeno lei fa miracoli.. :D

[Pirumpella]

Normalmente uso la 98 ottani,qui in Belgio non trovo la 100.comunque domani cambio le guarnizioni e poi vi faccio sapere
Grazie

[Chiuritusu]

già con la 98 doveva andare bene... quindi sono le guarnizioni..

[Adriano.Casoni]

------Forse sarà anche colpa della posizione del carburatore, che risente molto del calore del motore; comunque la verde è una benzina maledetta per il fatto di essere anche molto secca (poco unta) e le guarnizioni ne risentono riducendo la loro elasticità.(io ho riscontrato l'aumento di trasudazione anche sul Ciao). Certo è che nella 500 il carburatore ha sempre trasudato. Se si vuole limitare il fatto, probabilmente bisogna ricorrere alla sostituzione più di frequente delle guarnizioni umettandole di olio al montaggio, e serrare più di frequente le viti.

[Duecanne]

Normalmente uso la 98 ottani,qui in Belgio non trovo la 100.comunque domani cambio le guarnizioni e poi vi faccio sapere
Grazie

Mi permetto un consiglio, vecchi trucchi di vecchio meccanico!
Prima di montare la guarnizione in carta,quella intermedia tra galleggiante e corpo,immergila in acqua per un paio di minuti. La carta gonfia e le molecole dilatano. La asciughi leggermente e rimonti il tutto,col calore diventerà compatta
e non essendo piu porosa risolvi il problema. Spesso basta farlo anche con la guarnizione vecchia e funziona.

[Chiuritusu]

Duecanne,

[Pirumpella]

Ho ripulito il carburatore e cambiato tutte le guarnizioni.
C`e` un metodo per fare una buona carburazione?