consigli e critiche

[Drago]

io monto i 70f10 con freno aria 250. infatti il mio problema sono i freni aria che risultano troppo grossi e non permette di avere una erogazione regolare nei primi giri se do una accellerata brusca dal minimo ai primi giri poi fino a quota 7000 va bene infatti quei getti servono proprio per la carburazione dei primi giri

[Peo81]

Il mio sembra diverso è un pezzo unico drago,il freno aria è fisso,non si sfila,anche sull'esploso e un'unica pezzo.
forse per i 36 cambia..
Hai trovato qualcosa?

[Drago]

devo sentire due persone se trovo qualcosa ti faccio sapere. se vuoi mandami in mp il tuo numero di tel cosi ti chiamo sempre che ti faccia piacere

[Drago]

Ciao ragazzi, mi rifaccio da qui perche non trovo più il post egt. Oggi ho rimesso in moto la mia piccola per farci un giro con la capotta aperta visto che ancora qui ci sono 20 gradi, a parte le divagazioni ho installato lo strumento egt e ho notato che al minimo la temperatura si aggira intorno ai 300-350 gradi e a mezzo gas sui 5000 giri è intorno ai 700-720 gradi se accellero aumentano i gradi ma non ho provato a tutto gas. . Sono giuste le gradazioni o devo rivedere qualcosa

[Drago]

Ciao ragazzi, in settimana monterò il dcnf da 40 al posto del 36 a questo punto in che modo cambieranno i parametri dei gas di scarico

[Chiuritusu]

AL minimo.. sei grassissimo..a giudicare dalle temp... Con motore a minimo, dovresti stare sui 530/550gradi al max invece hai un buon range (700/740)... cmq per giudicare se la temp è esatta, devi farti un giro cn motore a giri costanti(3500/4000) per un 2/3 Km e vedere se le temp, rimangono costanti su quel range MAX che ho indicato..

[Drago]

ok Luca, il fine settimana devo prenderla così faccio la prova e poi ricerisco quanto è successo

[Titta500]

Marco montate le nuove luci?

[Drago]

No luigi ho avuto molto da fare qui a casa, tra trattore decespugliatore e trattamento alla tettoia per le auto non ho avuto un momento libero appena le monto vi faccio vedere come ci si vede spero