Restauro della Balilla di Felipe500

[Albé]

beh, il mio bolide scalpita sempre, se si decide di andare in vespa io ci sono ovviamente..
sarà un problema trainare il telaio però, non ho il gancio traino

[Lmkg75]

vengo pure io in vespa allora senza gancio di traino,4 ruotelline una coda e uno x lato la portiamo via....

[Felipe500]

Albé, Lmkg75, siete solo in due ... se sarete 4 uno per angolo

[Ale_500]

Siamo in 3 dobbiamo andare alla ricerca del quarto

[Calimero]

vi siete dimenticati ce vi vuole qualcuno che sia dentro la 500, e siccome i lavori più duri li faccio sempre io bhè.... mi tocchera guidarla

[Felipe500]

ragazzi grazie dell'aiuto ma ho pensato che un buon Iveco vada meglio, martedì secondo programma andrò a ritirare il telaio del Balilla che ho trovato a Ferrara e sono molto in dubbio se staccare i puntali sani per metterli sul mio oppure ripartire direttamente da quel telaio, se fosse ben messo come ricordo e riuscissi a mantenerlo integro penso proprio che opterò per ripartire con il telaio che andrò a ritirare, anche se significherebbe risabbiare e via, ma sinceramente non ricordo al 100% com'era messo ... comunque l'importante è che si riprendano seriamente i lavori ...

nel frattempo vi metto la foto dell'ultima cosa originale che andrà messa sulla macchina (recuperata proprio in questi giorni) ... vediamo se sapete dove ma soprattutto vediamo se qualcuno si ricorda COME era attaccata se lo sapete non esitate ad illuminarmi perchè io non lo so, grazie

[Franchino65]

Bravo Felipe
Ho visto solo adesso il post,certo è un lavorone ma sarà direttamente proporzionale alla grande gioia che avrai quando sarà finita.
Ti seguirò con grande interesse,e se in qualche modo potrò esserti d'aiuto,anche se a dire il vero mi sembra che tu abbia già una delle migliori assistenze che si possa desiderare.
Il consiglio che ti posso dare,per quello che è la mia modesta esperienza,è di nn avere fretta,e di studiare bene ( con il consiglio di esperti)i passi da compiere , visto che è un mezzo vecchiotto e che i ricambi sono carucci e difficili da trovare.
Bravo e un grossissimo in bocca al lupo
Franchino

[Gio Andreale]

ragazzi grazie dell'aiuto ma ho pensato che un buon Iveco vada meglio, martedì secondo programma andrò a ritirare il telaio del Balilla che ho trovato a Ferrara e sono molto in dubbio se staccare i puntali sani per metterli sul mio oppure ripartire direttamente da quel telaio, se fosse ben messo come ricordo e riuscissi a mantenerlo integro penso proprio che opterò per ripartire con il telaio che andrò a ritirare, anche se significherebbe risabbiare e via, ma sinceramente non ricordo al 100% com'era messo ... comunque l'importante è che si riprendano seriamente i lavori ...

nel frattempo vi metto la foto dell'ultima cosa originale che andrà messa sulla macchina (recuperata proprio in questi giorni) ... vediamo se sapete dove ma soprattutto vediamo se qualcuno si ricorda COME era attaccata se lo sapete non esitate ad illuminarmi perchè io non lo so, grazie

Felipe le dimensioni?
E' un bollo che andava sulla targa?
Complimenti per il ritrovamento!

[Felipe500]

Grazie Gio, si è proprio il bollo che andava sulla targa posteriore ... adesso sono via e rientro domani sera ma ad occhio la misura è di 2 cm di diametro circa

[Gio Andreale]

Grazie Gio, si è proprio il bollo che andava sulla targa posteriore ... adesso sono via e rientro domani sera ma ad occhio la misura è di 2 cm di diametro circa

Felipe attento a non perderlo. è una chicca.
Prova con una colle bicomponente e sarai sicuro di non perderlo.

[Felipe500]

Grazie Gio pensavo in effetti di fare una piccola barra filettata con un aletta in fondo del diam. Del foro per incastrarla dentro, spostarla da un lato in modo che vada sotto al bordino e di riempire tutto con della colla bicomponente come dici tu così che non possa più uscire ... dopo dietro la targa rondellina e dado autobloccante ...

[doibaf]

Grazie Gio pensavo in effetti di fare una piccola barra filettata con un aletta in fondo del diam. Del foro per incastrarla dentro, spostarla da un lato in modo che vada sotto al bordino e di riempire tutto con della colla bicomponente come dici tu così che non possa più uscire ... dopo dietro la targa rondellina e dado autobloccante ...

Vedi se dietro alla coppetta si attacca bene lo stagno: in questo caso barra filettata di ottone e non ci penserai mai più!

doibaf

[Felipe500]

Grazie Gio pensavo in effetti di fare una piccola barra filettata con un aletta in fondo del diam. Del foro per incastrarla dentro, spostarla da un lato in modo che vada sotto al bordino e di riempire tutto con della colla bicomponente come dici tu così che non possa più uscire ... dopo dietro la targa rondellina e dado autobloccante ...

Vedi se dietro alla coppetta si attacca bene lo stagno: in questo caso barra filettata di ottone e non ci penserai mai più!

doibaf

Avevo pensato anche ad una cosa del genere ma, perdona la mia ignoranza, lo stagno andrebbe fuso e quindi molto caldo per cui ho paura di "cuocere" la latta e una volta "ombrata" sarebbe rovinata o no ?

[doibaf]

Mi sembra che dell'eventuale trattamento superficiale la coppetta non ne ha più...
comunque intendo con saldatore elettrico da 150W...
Poi, guardando meglio non rischi nulla: ci sono 2 lamiere, non saldi su quella che sarà poi a vista!
Prendi un traversino di ottone, lo buchi in mezzo e ci fa passare una vite sempre d'ottone. Infili vite e traversino (che naturalmente sarà più largo del diametro del foro) e tenendo il traversino fai arrivare lo stagno internamente (tra lamiera interna e traversino) e al centro a bloccare la vite. Così lo stagno non fa nessuno sforzo, blocca solo e non lavora a trazione.
Se decidi così mi raccomando la pulizia delle superfici da saldare e la pasta salda!

doibaf

[Gio Andreale]

Grazie Gio pensavo in effetti di fare una piccola barra filettata con un aletta in fondo del diam. Del foro per incastrarla dentro, spostarla da un lato in modo che vada sotto al bordino e di riempire tutto con della colla bicomponente come dici tu così che non possa più uscire ... dopo dietro la targa rondellina e dado autobloccante ...

Bicomponente per metallo e vai tranquillo per non rovinarla.
Poi come dice Doibaf barra filettata d'ottone.


ps ma lo stemmino era ancora attaccato alla targa o l'hai trovato nei rottami della Balilla?