Carburatore 28 Frg e perdita di benzina

[Cinquinotop]

Salve a tutti, la mia odissea continua..
Utilizzando la funzione cerca nel forum ho notato che non è un problema solitario.
Dopo aver montato il carburatore in oggetto, mi accorsi che perdeva benzina dalla parte posteriore, e per l'appunto dovrebbe essere, se non sbaglio, lo sfiato, che molti consigliano di serrare o chiudere.
Ora, mi ritrovo con il carburatore in mano e non ho idea di dove agire.
Vi allego una foto, sapreste dirmi qual'è lo sfiato e come fare?

Grazie a tutti

[Drago]

ciao edoardo, mi dici se puoi cosa c'è togliendo quel'esagono di ottone? probabile che il foro date evidenziato e il "buco" dell'esagono siano comunicanti e che nell'esagono ci siano degli oring che non tengono piu' altrimenti a mio avviso se il foro da te indicato finisce direttamente nel foro dell'esagono lo puoi tappare con una sfera di piombo ben ribattuta. comunque metti altre foto del particolare sopra citato per capire meglio e per non prendere abbagli

[Albatros]

Attenzione, non è certo da li che perde.
Se è un 28 per 126, dovrebbe avere la
cannetta di recupero della benzina, che
tu non hai tappato e da li si verifica la
perdita.
Posta una foto della testa del carburatore
e potremo darti esaurienti delucidazioni.
Buon lavoro.

[Cinquinotop]

Ecco a voi:
http://img51.imageshack.us/img51/3235/24042013374.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/8776/24042013373.jpg

dove devo rimediare?..

[Cinquinotop]

@drago, quell'esagono d'ottone dovrebbe proprio essere il getto max, quel forellino pare proprio comunicante con l'interno del carburatore, per quello era il primo mio candidato colpevole alla perdita!

[Albatros]

A quanto pare si tratta di un 28 per 500,
perchè non ha il tubo recupero benzina.
Se effettivamente perde benzina dal
buco che hai evidenziato, è probabile
che ti sia perso il tappo di fusione che
doveva fare da otturatore.

[Cinquinotop]

Come posso eliminare il problema? Tappandolo semplicemente?

[Albatros]

.....naturalmente si,
riporta un pezzo di tondino di alluminio
di pari diametro del foro e lo infili a
pressione, quindi lo tagli a raso.
Ciao