Il Restauro di Giulia ♥♥♥

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Federico Atzeni
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Re: Il Restauro di Giulia ♥♥♥

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grazie maurizio, ma il resto penso non lo sia :)

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Re: Il Restauro di Giulia ♥♥♥

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Re: Il Restauro di Giulia ♥♥♥

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aspetta.i rivetti sotto il tetto sono originali.invece i rivetti nel cofano e sui parafanghi sono una pezza montata su.e devo dire complimenti al carrozziere,s'è inventato la pezza rivettata
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come ricollego la piastrina? è saltato il rivetto originale... poi un dubbio, la lamiera sopra la targhetta si sdoppia naturalmente o è stata saldata male?
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toppa sotto il tettuccio
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un po di schiuma poliuretanica nell'intercapedine del parafango posteriore
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Re: Il Restauro di Giulia ♥♥♥

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ok dai la lamiera sotto il cofano è originale cosi.per togliere i rivetti devi prendere una punta per il ferro abbastanza grande.cosi lo consumi,e poi con un giravite lo martelli in dentro oppure lo togli con una tenaglia.
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sotto il sedile posteriore...
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ok Afragolese, ma per rimetterli non posso mettere rivetti normali giusto? ho letto qualcosa in questo forum a riguardo...ma non ricordo in che sezione...una volta smontata, restaurata, la targhetta come la rimetto? :roll:
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i miei pannelli delle portiere sono "originali" :-( :-( :-(
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Re: Il Restauro di Giulia ♥♥♥

Messaggio da Afragolese »

ah comunque il poliuretano espanso messo li nel cofano e nei fondi era una pratica molto usata dai carrozzieri,che pensavano di sfruttare la dote del poliuretano per fermare l'entrata di acqua e quindi ruggine.poi se ne sono accorti che la tecnica faceva acqua da tutte le parti e chi prima pubblicizzava questo trattamento poi si ritrovava a eliminare tutto per passare la semplice cera
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