albero motore a 90°

[Scican25]

salve a tutti, ho visto da varie parti che per i nostri cinquini, hanno creato un albero motore a 90 ° con relativa asse a camme !!
ma le prestazioni ? è più prestazionale di quelli tradizionali? si può utilizzare nelle competizione ?

[Teo95]

puoi spiegarti meglio?cosa vuol dire a 90°
metti qualche foto per capire meglio di cosa parli..

[Giampaolo.Malacri]

Ciao Scican25, come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti
saremo lieti di darti il nostro Benvenuto

[Pi69]

Ci sono diverse discussioni a riguardo nel forum

[Giampaolo.Malacri]

motore con albero a 180°

[Pi69]

Giampaolo.Malacri, ruota di altri 90°il cerca ... a 270° ti fermi

[Giampaolo.Malacri]

ho visto che si parla anche di 90°

[Pi69]

Albero strano ... 270°degree

[Teo95]

allora ho capito ci cosa parli http://www.500automotor.com/index.php?p ... &Itemid=33
non capisco perchè facciano alberi cosi,in questo modo ci sono più punti morti quindi minore potenza,l'equilibratura migliore è quella originale,con le bielle in linea,un buon albero è questo http://www.500automotor.com/index.php?p ... &Itemid=33

[Pi69]

Diversi colossi utilizzano questa configurazione per i bicilindrici in linea...... cerca in rete

[Teo95]

si ma non hai miglioramenti,hai 2 scoppi ravvicinati e molta parte del ciclo non utilizzata

[Scican25]

si teo 95, l'albero l'ho visto in quel sito, ho visto pure che hanno assemblato un motore con quel tipo di albero, sarei molto curioso di sapere come e che differenze ci sono rispetto agli alberi tradizionali !!!

[Teo95]

hai meno potenza in basso e uguale in alto,ma up po più di fuorigiri,l'unico vantaggio che ha è l'equilibratura migliore che non costringe a rinforzare il carter come l'albero originale,può essere utile nei motori che fanno molti giri,ma dal punto di vista delle prestazioni hai solo svantaggi

[Pi69]

Teo95, la ducati ha quella sequenza degli scoppi... diversi colossi negli ultimi anni si sono orientati in quella configurazione per i bicilindrici in linea .... E bene informarsi prima di rispondere

[Fabiom1955]

Tutti e due quegli alberi hanno il loro perchè, se ne è parlato , mi pare proprio nel post "albero strano" , quello che mi chiedo è : dove appoggiamo il terzo supporto? E una volta che siamo riusciti a mettercelo, chi lo fa stare fermo ? Perchè spesso anche i supporti di banco, di serie, dei quattro cilindri in linea vanno fuori allineamento, ci vuole un basamento nuovo fatto in fusione con tre supporti ? Facile ed economico