cerchi scomponibili

[Due Condotti]

ciao marco595 puoi provare anche su questo sito ci sono molte foto dettagliate http://www.speedwheels.it
vedi un pò se trovi qualcosa che ti garba

[Alessandro82]

Rispondo a Alessandro82, se metti il cerchio da 3.5 con gomma da 125, sei in regola come misura come quelli originali ( anche se, sui libretti di 40 anni fà, non riportavano i dati), ma ripeto è il produttore dei cerchioni scomponibili, che non ha richiesto l'omologazione e quindi, è contrario alla legge!!! Tutti i cerchioni per essere commercializzati debbono essere sottoposti a omologazione !!! E' una procedura fatta a fini di sicurezza, perchè chiunque può costruire qualcosa che poi a seguito di sollecitazioni o forza centrifuga può rompersi !. Ricordo che negli anni '80, Freddy Spencer pilota motociclistico campione mondiale della 250 e 500, adottò in una competizione dei cerchioni in fibra di carbonio ( erano i primi prototipi), ed esplosero in gara, procurandogli serie ferite. Da allora e fino ad oggi sono vietati nelle competizioni. Comunque i cerchi scomponibili per la Fiat 500 sono ottimi e tutti le usano in gara. Anche io in futuro le vorrei comprare. Ciao.

Ho capito, ma sarai responsabile anche tu di quello che vai a montare, se i cerchi non sono omologati perchè il produttore non ha richiesto l'omologa ? O puoi circolare sereno e tranquillo ?

[Gio Andreale]

Ho un amico che forse ha due treni da 10 con attacco 500.
Se mi manda le foto le posto.

Molto ma molto volentieri...chiedi anche il prezzo magari

Oggi lo sento.

[Gabriele57d]

Per Alessandro82, già ti ho risposto, l'omologazione serve per l'uso su pubbliche strade, mentre su quelle private come i circuiti non c'è problema. Il codice della strada, vieta qualunque cambiamento, quindi, alterare la cilindrata, lo scarico, il carburatore, i cerchi ecc.ecc, non sei più in regola. Ma alzi la mano chi non ha cambiato qualcosa ? I cerchi non vengono omologati, soprattutto per fattori di costo, e per le normative molto severe. Se prendi in mano un cerchio in alluminio scomponibile per la fiat 500 è molto leggero, e quindi abbastanza fragile.... Ma in pista la leggerezza è un pregio e quando si rovina il cerchio...si cambia. Comunque io ho parlato con Lauria, che è anche l'importatore dei pneumatici per l' Italia da 10 pollici ( ex Tirrell F. 1 quella a sei ruote anni '70), e mi ha garantito che nonostante la leggerezza vengono usati su strada ( logicamente bisogna stare attenti alle buche) e sono robusti.

[Teo95]

gabriele57d,moi sa che la legge(finalmente) è cambiata,si può montare cerchi e gomme a piacimento,anche diversi da quelli indicati nel libretto,guardate qua http://www.ansa.it/motori/notizie/rubri ... 66407.html

[Gabriele57d]

Si, lo sò, è uscita da pochi giorni, permette di cambiare cerchi e pneumatici sulle macchine, riducendo la burocrazia. Però bisogna sempre recarsi in motorizzazione (pagando ...) e farlo trascrivere sul libretto di circolazione. Ciao.

[Due Condotti]

Si, lo sò, è uscita da pochi giorni, permette di cambiare cerchi e pneumatici sulle macchine, riducendo la burocrazia. Però bisogna sempre recarsi in motorizzazione (pagando ...) e farlo trascrivere sul libretto di circolazione. Ciao.

bè già questa è una grande cosa per lo meno si sta più tranquilli

[Alessandro82]

Siamo sicuri che questa nuova legge sul tunig è estesa anche alle auto d'epoca ?
Ci saranno sempre dei limiti da rispettare non credo si possano montare pneumatici con circonferenza di rotolamento diverva dall'originale

[Gio Andreale]

Ho un amico che forse ha due treni da 10 con attacco 500.
Se mi manda le foto le posto.

Molto ma molto volentieri...chiedi anche il prezzo magari

Ciao Marco, allego qualche foto.
I primi cerchi sono da 10 ed erano montati su una 695 SS che correva.
Di questo treno chiede 700 €.
I secondi della stessa macchina ma il mio amico non li vende.
Sono originali della Tyrrel (mitica formula 1 a 6 ruote). Ha un treno completo più 2 cerchi da 13.

[AleAbarth]

Tyrrell 6 ruote? Questa?

[Teo95]

si quella

[Gio Andreale]

Tyrrell 6 ruote? Questa?