semplice la differenza sta nella cilindrata! però il carrello appendice 500 credo che pesi meno di 300kg, la 500 vuota pesa meno di 250kg io l'alzai da solo?Pulcio23 ha scritto:Eh lo so... praticamente questo gancio traino se viene piazzato sulla 500 L ha l'omologazione 3890 cioè per 300 kg, se invece viene piazzato sulla R ha magicamente un'altro tipo di omologazione e quindi si puo' scrivere nel libretto "veicolo dotato di gancio traino con massa max trainabile pari a kg 400"... però l'ingegnere che ha pensato a questa splendida trovata sarebbe meglio che si rendesse conto che sono la stessa macchina.. Qualcuno mi puo' anche dire " ma cambia la traversa posteriore".. si ma allora non ha proprio presente come si piazza un gancio traino sulla 500 ed è meglio che si guardi lo schema che c'è nel libretto d'uso e manutenzione, perchè tra la L e la R non cambia proprio nulla..
Quando ci penso mi salgono i 5 minuti....l'unico risultato è che è sfumata l'idea sia del rimorchio appendice/500 sia della roulotte, forse l'idea piu' concreta fino a qualche settimana fa, visto che l'avevo pure trovata nella mia città!! e aveva pure il bagno!!
Ciao Pulcio23, mi puoi dare l'indirizzo dove fare richiesta alla Fiat per la massa rimorchiabile.Pulcio23 ha scritto:Eccomi qua', dopo lunghe richieste in motorizzazione dove secondo me non sanno proprio una mazza di niente, mi è stato detto che siccome nel libretto non è scritta la massa trasportabile, devo chiedere un nulla osta alla Fiat... chiamo la fiat e mi dicono "si certo si puo' fare senza problemi", mi spediscono per email tutta la procedura... peccato che per richiedere un foglio di carta con scritto "nulla osta" vogliano 80 euro... alla faccia della carta!
A giorni parlero' con un ragazzo che ha il gancio traino sulla 500...
diciamo che la mia novità è che anziche' un carrello appendice ho trovato una roulotte minuscola che era trainata da una 500