Bloccato...in attesa di vostri consigli su testata 126 bis

[Gia126]

http://imageshack.us/photo/my-images/13 ... 20358.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 20346.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... 20333.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... 20311.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... 20253.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 20240.jpg/

Salve Ragazzi posto le foto della testa valvole e pistoni della mia piccola belva (126 bis del 1991) che stava perdendo colpi nell'ultimo periodo ...un po di acqua nell'olio con conseguente patina gialla e difficolta di messa in moto sia a freddo che a caldo e a minimo non ci stava proprio... cosa ne pensateee delle foto???cosa dovrei fare ora??? si accettano consigli per far si che la mia piccolina non torni piu malata....
che mi consigliate di fare alla testata?e ai pistoni?attendo vostre risposte...senza di voi sarei nulla....grazzieeeee

[Gia126]

comunqeu se non riuscite ad aprire le foto sono postate nella discussione in presentazione...intitolata:ed eccomi qui..

[Gia126]

http://imageshack.us/photo/my-images/13 ... 20358.jpg/
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http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 20240.jpg/

[Gia126]

eccole qui postate....

[Tanokart]

Ciao Gia126....per il problema che hai tu delle trasudazione...io ti consiglio di spianare la testa e di ripulire per bene il tutto...
Controllare perbene il circuito dell'acqua....pompa acqua ect....
E per la guarnizione io ti consiglierei di montarne una in rame....che ha si adatta meglio e dovrebbe tenere un po di più....
Queste macchine ce l'hanno di vizio il problema della trasudazione...

[Gia126]

devo toccare qualcosa nella zona pistoni ?e se si come pulire la parte ancora fissata al motore?per quanto riguardo la testa la porto a spianare...ma nel caso si può ribassare ?

[Gia126]

altri consigli e opinioni?

[Pi69]

Gia126, non è semplice dar consigli sul motore della 126 bis... purtroppo quel motore è afflitto da problemi non facilmente risolvibili , ovviamente mal si presta alle elaborazioni e alcuni interventi per fronteggiare in parte le problematiche son abbastanza onerosi

[Gia126]

Gia126, non è semplice dar consigli sul motore della 126 bis... purtroppo quel motore è afflitto da problemi non facilmente risolvibili , ovviamente mal si presta alle elaborazioni e alcuni interventi per fronteggiare in parte le problematiche son abbastanza onerosi

si avete ragione ma consigli su che interventi poter fare?Vabe spianare la testa e poi rettifica pistoni motore?o stanno bene?come posso pulire la zona blocco dove si vedono i pistoni senza smontarla ?una volta spianata la testata quali attenzioni devo avere nel rimontaggio ?...grazie mille....

[Marmittaio]

...ciao gia'. i pistoni li puoi pulire con un semplice raschietto per l'incrostazione. puoi passarli anche con una carta abrasiva fine. poi pulisci la base del monoblocco e cilindri attenzione non portare delle rigature notevoli al basamento.potresti compromettere la tenuta della guarnizione. la testata .l'unico lavoro che puoi fare .smonta le valvole che dovrai poi smerigliare prima di rimontarle .e pulisci e lucida i condotti.

[Gia126]

...ciao gia'. i pistoni li puoi pulire con un semplice raschietto per l'incrostazione. puoi passarli anche con una carta abrasiva fine. poi pulisci la base del monoblocco e cilindri attenzione non portare delle rigature notevoli al basamento.potresti compromettere la tenuta della guarnizione. la testata .l'unico lavoro che puoi fare .smonta le valvole che dovrai poi smerigliare prima di rimontarle .e pulisci e lucida i condotti.

benissimo ci siamo ora due domande...come si smontano le valvole dalla testa e come si meridiano ?con carta fine?o mi conviene farlo fare in rettifica?hai visto le foto?era da rifare la testa vero?e poi per il bilanciere devo prestare qualche attenzione al montaggio?grazie milleeeee

[Gia126]

di quanto devo spianare la testa come si calcola l rc?e con un po di carta da smeriglio posso pulire la striscia nera che si vede nelle foto ?

[Gia126]

dove si trovano le valvole ragazzi?come si c ontrollano...

[Marmittaio]

...ciao gian....la testata ti conviene farla lavorare direttamente dalla rettifica. tanto devono fare la spianatura.fatti fare anche la smerigliatura delle valvole.e la lucidatura dei condotti .per fare aumentare la compressione .bisogna abbassare un po' di piu' la testa .ma questo ti comporta parecchie cosine.che dovrebbe vedere chi fa i motori .e un po' complicatino. il rapporto di compressione .dovresti almeno avere il prova compressione manuale.chiedi direttamente in rettifica.. se vuoi spendere qualche soldino in piu'.puoi chiedere in rettifica di cambiarti le valvole.scarico almeno 30 oppure 32....aspirazione se non sbaglio dovrebbero essere da 34 potrebbero andare bene .pero' puoi fare anche 36. . in questo caso ai un po' piu' di grinta. se vuoi di piu' devi lavorare sui pistoni .bielle albero motore .volano.albero a cammes.equilibratura di tutti i manovellismi.cosa importantissima....tutto questo ti comporta una bella spesuccia

[Gia126]

allora fra premetto voglio fare un bel lavoro che non mi implichi molte spese...la testa la faccio rivedere per bene per quanto poi riguarda la parte monoblocco ovvero sede pistoni se vedi le foto c e un po di schifezza e un po annerito anche sulla fine della camera del pistone ...tutta questa parte qui come posso pulirla ?con carta da smeriglio ?....per quanto poi riguarda la guarnizione testa mi consigli di mettere quella in rame della goetze ...?grazie di cuore...non appena mi e chiaro ciò inizio con i lavori...:-Pe allora la belva iniziera spero a respirare un po d olio pulito...Ahah :mrgreen :