Motore enigma

[Leopoldo]

I morsetti? li gratto un pò..
La massa ... ho grattato bene il telaio. . .dove va la massa. provo a sostituirla allora

[doibaf]

Morsetti: con un paio di forbici da elettricista rendi lucido l'interno del morsetto.
Massa alla scocca: per renderti conto se funziona (a batteria montata) fai una prova collegando un cavo per la messa in moto dal morsetto negativo a un punto della scocca affidabile.

doibaf

[Leopoldo]

dopo pranzo provo! ancora

[Leopoldo]

Ho smerigliato i morsetti e la batteria, il cavo di massa e dove questo attacca... non è cambiato niente

[Leopoldo]

Ho persino messo un cavo che va dal polo negativo al bullone del fermo del serbatoio ( punto che ritenevo sicuro come dici ) e niente..

[doibaf]

Ma la batteria con la quale dici che partono le altre macchine e non il 500 quanti ampere ha?

doibaf

[Adriano.Casoni]

-------Leopoldo per il fatto del motorino:sei sicuro che giri bene e non sia invece montato leggermente storto che ingrani in modo troppo duro con il volano motore senza un minimo di gioco? Ed inoltre controlla anche che abbassando la leva della messa in moto il pignone del motorino di avviamento non ingrani più con il volano. Per la batteria controlla che i contatti del regolatore di carica della dinamo lavorino in modo corretto,cioè a batteria carica i contatti del limitatore devono essere aperti.

[doibaf]

Adriano.Casoni, i fatti sono che parte regolarmente con l'avviatore ma non con la batteria che invece va benissimo sullle altre auto????

doibaf

[Leopoldo]

La batteria è stata sempre quella della 500 ed ha funzionato sempre bene. L'ho montata su un Suzuky Jimny ed ho scoperto che le 2 batterie sono intercambiabili .. e la mia funziona perfettamente. La jeep non ha alcuna difficoltà a partire.
La leva di accensione è abbastanza libera, infatti per avviare la 500 devo tirarla un bel pò... presumo che il laccio di accensione non sia teso... Per quanto riguarda il pignone mi sembra che lavori bene, anche perchè quando l'auto parte non sento alcun rumore proveniente dal motorino d'avviamento.
Il regolatore di carica non è stato mai toccato e prima che smontassi il motore funzionava tutto bene. L'unica cosa che ricordo di aver fatto è.. di aver riempito di riattivante e svitol la dinamo e il motorino d'avviamento. Può essere questo? Il motorino d'avviamento l'ho smontato tutto.. ma poi l'ho rimontato com'era..senza toccare niente ( solo per pulirlo all'interno.. e dopo ho spruzzato svitol e riattivante) . Può essere che qualcosa non faccia contatto o malauguratamente ho spostato qualcosa all'interno?

[doibaf]

Ma hai detto che riparte bene con l'avviatore, per cui è da escludere il motorino e il cavo che lo muove....

doibaf

[Leopoldo]

Vedo le luci del quadro accese, tiro la leva si spengono.. e sento tac .. ( il motorino d'avviamento che non va) poi si riaccendono le luci e niente A volte se mi va bene.. il motorino d'avviamento gira di qualche grado ma sempre troppo poco per avviare l'auto. Con un avviatore però parte regolarmente. Basta anche una semplice discesa..

[Leopoldo]

No, dicevo..perchè Adriano aveva proposto questo possibile problema

[doibaf]

Ma la batteria che usi la monti o la colleghi con i cavetti?

doibaf

[Leopoldo]

Batteria montata normalmente. Ai morsetti attacco uno starter/avviatore ... Non uso i cavi collegati con un'altra auto

[Leopoldo]

Niente non c'è verso di farla partire con la leva d'avviamento... ho smontato TUTTO e ripulito TUTTO