Restauro Alltrack
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Re: Restauro Alltrack
prove montaggio Kit raffreddamento panda su 500
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Re: Restauro Alltrack
mi viene un dubbio gente...
non è che l cinghia mi va a toccare con l'attacco motore o devo mettere un tendi cinghia per farlo passare meglio??
nessuno di voi a mai provato a fare questa modifica???
non è che l cinghia mi va a toccare con l'attacco motore o devo mettere un tendi cinghia per farlo passare meglio??
nessuno di voi a mai provato a fare questa modifica???
- Giampaolo.Malacri
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Re: Restauro Alltrack
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Restauro Alltrack
grazie tante Giampy
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Re: Restauro Alltrack
eccolaaaaaa finalmente a casa!!! sono troppo felice....domani una bella sistemata al Garage e poi...
buh... non saprei da dove iniziare... per il momento mi dedico un po alla pulizia e cura dei dettagli...
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- guardate le cerniere che ho usato....
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Re: Restauro Alltrack
il bianco audi... mi fa impazzire
prima modifica ai fari....
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- fari vespa!
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Re: Restauro Alltrack
eh si volevo dare questo tocco di "moderno" alla mia 5ina
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Re: Restauro Alltrack
complimenti Alltrack, veramente bella
potresti mettere una foto delle cerniere dove si vedono meglio da vicino??
una domanda al riguardo, il cofano ti apre bene con quella posizione delle cerniere??
grazie
potresti mettere una foto delle cerniere dove si vedono meglio da vicino??
una domanda al riguardo, il cofano ti apre bene con quella posizione delle cerniere??
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Re: Restauro Alltrack
ecco Giampy come promesso le foto....
ne ho fatte varie per far capire fin dove si alza il cofano.. in quelle posizioni purtroppo non si aprono molto ma a me non interessava il cofano a 90 ° o 45° ma giusto un pò aperto.. per far prendere un pò d'aria al motore... poi vorrei mettere una piastra alza cofano "giannini"... ma più in là
ne ho fatte varie per far capire fin dove si alza il cofano.. in quelle posizioni purtroppo non si aprono molto ma a me non interessava il cofano a 90 ° o 45° ma giusto un pò aperto.. per far prendere un pò d'aria al motore... poi vorrei mettere una piastra alza cofano "giannini"... ma più in là
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- eccola! purtroppo il carrozza me le ha verniciate di bianco
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- cè un gancio che all'evenienza basta tirarlo e il cofano si apre come al solito...
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- volendo si svita sotto si tirano i ganci e il cofano si toglie ottimo per fare i lavori di manutenzione in libertà
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Re: Restauro Alltrack
grazie Alltrack,
ecco appunto proprio quello volevo sapere perchè per farlo aprire bene devi metterle molto al centro e mi pareva strano che in quella posizione aprisse, però se ti servono solo per tenerlo aperto va bene pure così
certo lucide sarebbe state più carine ma non sono male neanche così
ancora complimenti e grazie per le foto
ecco appunto proprio quello volevo sapere perchè per farlo aprire bene devi metterle molto al centro e mi pareva strano che in quella posizione aprisse, però se ti servono solo per tenerlo aperto va bene pure così
certo lucide sarebbe state più carine ma non sono male neanche così
ancora complimenti e grazie per le foto
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Re: Restauro Alltrack
allora chiedo un consiglio a tutti voi...
secondo voi la targa della 5ina sta meglio laterale versione "replica" o al centro versione "originale" oppure se la metto un po' più in basso??? che ne dite...
p.s. chiedo scusa a ennio ma ho usato la sua 500 come modello....
secondo voi la targa della 5ina sta meglio laterale versione "replica" o al centro versione "originale" oppure se la metto un po' più in basso??? che ne dite...
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- targa centrale!!
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- targa "replica"
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- come vorrei fare io.... ma ancora non sono sicuro
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Re: Restauro Alltrack
Alltrack, complimenti x la tua 500 è venuta davvero bene ...x quanto riguarda la targa se non metti i paraurti ti consiglio di metterla al lato così nascondi anche un supporto, visto che non li hai eliminati come ha fatto ennio
la mia piccola:
http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=74&t=11520
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- Chiuritusu
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Re: Restauro Alltrack
Perchè le hai messe li le cerniere???? sicuro che si alza tutto il cofano così?
Ma tu... C'eri??!!