eliminazione succhiarola

[Drago]

buona sera a tutti, ho visto poco tempo fa da un mio amico che prepara 500 da salita un motore sul banco,mi sono messo a sbirciare quando ad un certo punto ho visto un tubo che usciva dalla coppa ed entrava nel dado esagonale sottostante alla pompa dell'olio. meravigliato della modifica ho chiesto informazioni e mi ha risposto che serve semplicemente ad eliminare la succhiarola e prevenire la rottura della stessa.
Secondo voi è solo effetto scenico o puo' essere una modifica valida?????. dimenticavo che mi ha anche detto che vanno fatte piccole modifiche al monoblocco per chiudere il passaggio dell'olio e altre ai passaggi della pompa...... boooo. parole al vento o applicazione migliorativa?????

[Pi69]

Applicazione migliorativa messa in atto da da tempo

[Chiuritusu]

Però mi chiedo una cosa...... ma nelle curve dove l'olio si sposta (sbatte), non c'è pericolo che l'olio non venga pescato, visto che pesca solo da quel foro.. mentre la succhiarola ha uno spettro più ampio!??? Non sarebbe meglio mettere nel punto di pesca un tubicino per lungo con dei forellini????

[Pi69]

Chiuritusu, ovviamente và fatta anche una "pesca" all'interno in posizione centrale... calcola che con un impianto std si può inclinare l'auto più di 30° e cmq la lubrificazione è assicurata

[Chiuritusu]

ecco, mi sembrava strano che nn c'era una canalizzazione!cmq, grazie per la delucidazione Italo!

[Drago]

Grazie a tutti per la delucidazione, anche perchè il mio amico prepara prevalentemente le scocche e motori ma in questo caso il motore non ere sua opera

[Livio59]

Personalmente,il tubo interno, mai messo.

[Drago]

Personalmente,il tubo interno, mai messo.

Ciao Livio è proprio come avevo visto su quel motore,