Riscostruzione punte parafango Bianchina
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Riscostruzione punte parafango Bianchina
Se può essere utile per chi volesse cimentarsi in questi lavori, inserisco alcune foto realtive alla realizzazione della punta parafango post. Bianchina, partendo dal manichino di cartone.
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- Ciccio Corda
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
Purtroppo non riesco a caricare le foto sucessive.
- Duecanne
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
Oltre ad ammirare quello che fai, invidio la pazienza di dover fare le foto e curarne la coreografia.
Vedessi il casino che c'è da me quando lavoro
Ho provato a fare qualche reportage fotografico ma fatico di piu' che a lastrare la carrozzeria.
Tuttavia sto da qualche settimana documentando un lavoro che poi, molto poi spero di riuscire ad inserire e mostrarvi.......... Purtroppo questi lavori richiedono già pazienza di loro e fermarsi, pulire illuminare e studiare la foto ideale........ diventa una faticaccia se sei solo
Vedessi il casino che c'è da me quando lavoro
Ho provato a fare qualche reportage fotografico ma fatico di piu' che a lastrare la carrozzeria.
Tuttavia sto da qualche settimana documentando un lavoro che poi, molto poi spero di riuscire ad inserire e mostrarvi.......... Purtroppo questi lavori richiedono già pazienza di loro e fermarsi, pulire illuminare e studiare la foto ideale........ diventa una faticaccia se sei solo
- doibaf
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
Bellissimo! Per la preparazione con le sagome di cartone siamo tutti d'accordo, ma come si fa ad acquisire una manina come la tua con il cannello!!!!
doibaf
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
doibaf ha scritto:Bellissimo! Per la preparazione con le sagome di cartone siamo tutti d'accordo, ma come si fa ad acquisire una manina come la tua con il cannello!!!!
doibaf
Lo sa solo lui quante prove e quanti chilometri di cordonato ha fatto........ ci vuole manico
- Bigmario
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
Bel lavoro!!! Ma usi lamiera da 8/10???
- Ciccio Corda
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E' verissimo, però molti lavori sono scomparsi perchè non tenevamo le foto delle realizzazioni. Con l'aiuto di un amico ed una piccola digitale - ma per il Restauro Pignolo della 500 ho usato un normale telefonino - abbiamo deciso di fotografare la storia ed i passaggi di alcuni lavori, per conservarne il ricordo e per aiutare altri appassionati che volessero provare a lavorare allo stesso modo. La lamiera è 8/10 ed i chilometri di saldatura sono stati tanti. Daltronde l'esperienza si ottinene con un costante e lungo allenamento. Purtroppo non ci sono scuole che insegnino questo mestiere, e gli allievi sono molto rari. Assicuro però che senza passione non si fa nulla.
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
Ciccio se vuoi manda a me le foto staff@500forum.itCiccio Corda ha scritto:Purtroppo non riesco a caricare le foto sucessive.
ottimo lavoro, COMPLIMENTI
se vi serve un'allievo fai un fischio
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
secondo me gli è stato anche tagliato il cordone ombelicale da piccolo con il cannello talmente un mago che è con quell'attrezzo
bravissimo ciccio....alta scuola di pazzienza precisione e bravura
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- Ciccio Corda
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
In genere si usa lamiera 8/10, solo in questo caso abbiamo usato 10/10 anche se è più spessa da lavorare ha il vantaggio è che con il calore non "scappa".Bigmario ha scritto: Bel lavoro!!! Ma usi lamiera da 8/10???
- Duecanne
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Re:
Ciccio Corda ha scritto:E' verissimo, però molti lavori sono scomparsi perchè non tenevamo le foto delle realizzazioni. Con l'aiuto di un amico ed una piccola digitale - ma per il Restauro Pignolo della 500 ho usato un normale telefonino - abbiamo deciso di fotografare la storia ed i passaggi di alcuni lavori, per conservarne il ricordo e per aiutare altri appassionati che volessero provare a lavorare allo stesso modo. La lamiera è 8/10 ed i chilometri di saldatura sono stati tanti. Daltronde l'esperienza si ottinene con un costante e lungo allenamento. Purtroppo non ci sono scuole che insegnino questo mestiere, e gli allievi sono molto rari. Assicuro però che senza passione non si fa nulla.
Come non essere daccordo?
Di solito nel fascicolo tecnico e la documentazione dei restauri fatti, alcuni chiedono tale documentazione al fine di corredare la storia del veicolo. Foto indicative dello stato iniziale, le fasi principali e gli interventi sulle lamiere nude prima della preparazione e verniciatura. Anni a dietro le facevo con pellicola e sviluppare diversi rullini era un costo e le foto erano all'essenziale. Da quando ho una digitale robusta in un cassetto dell'officina, riesco a fare qualche scatto ma mi costa fatica e spesso mi dimentico! Diciamo che sono un po alla vecchia maniera, faccio prima a farla una cosa che a raccontarla
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
complimentissimi Ciccio Corda, sembra quasi che tu stia sagomando la gomma .... bel lavoro guardo apprendo e cercherò di imparare , mi basterebbe il tuo 20% di capacità
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona, ... pratica è quando tutto funziona e non si sa perché ... Albert Einstein ...
- Ciccio Corda
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
Problema risolto, aggiungo altre foto.
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Re: Riscostruzione punte parafango Bianchina
spettacolo ciccio complimenti alla manina...
se vuoi una cosa ben fatta,falla da solo!!
prima di criticare assicurati di poterlo fare!!
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