nuova arrivata, Alfa 2000 del 74

[Acme]

Vi volevo rendere partecipi dell'arrivo in famiglia di una alfa 2000 blu del '74.
Sembra in buone condizioni ma ovviamente come tutte le alfa soffre la ruggine, alla base del lunotto sugli sportelli e sotto la ruota di scorta.
Era ferma da almeno 5 anni ma al terzo giro di motorino è partita la sinfonia dei quattro carburatori in un rombo spettacolare.
Ha bisogno di qualche lavoretto al cruscotto crepato e al pannello in legno del cambio molto usurato. Vi aggiornerò dei lavori finanze permettendo.

[Duecanne]

Bel pezzo, come tutte le sue sorelle dell'epoca soffre i soliti difetti. Ho appena finito un alfetta del 72
ruggine, cruscotto, parte elettrica e i soliti acciacchi alla trasmissione un po meno dolenti sulla
2000 e la giulia che non hanno il cambio al ponte. Ottimo salvataggio

[Giampaolo.Malacri]

bella macchina Acme, complimenti

[Emilio]

Fantastica è quella che ha il differenziale autobloccante, e l'accensione elettronica per questo che è partita subito.
Era un missile con una tenuta di strada senza parole...ne ho avuta una anch'io ...sob è finita al d......e non si puo dire.....che pollo....che sono...
pultroppo 20 anni fa pagare i bolli.

[Calimero]

[Acme]

Mi fa molto piacere che questo nuovo acquisto sia gradito a molti, potete immaginare l'emozione che posso aver provato quando l'ho vista, quando ci sono salito e quando l'ho sentita in moto.
Era l'auto che aveva mio padre quando ero piccolo e ne ero fiero.
Solo voi potete capire certe cose, dopo più di trent'anni ho sentito le zigrinature che aveva la maniglia tiraporta interna o il rumore delle molle del portabagli o il cielo a puntini messi a 4 a 4 o la levetta per spostare l'orientamento dei fari che spostavo regolarmente e puntualmente le prendevo.......
Cerco di non divulgare queste mie emozioni perchè mi prendono per matto..............ma nel nostro reparto ho comprensione!

[Due Condotti]

bellissima
io impazzisco per la giulia 1600 ti, troppo bella, ma soprattutto troppo belle le alfa di una volta

[Calimero]

un mio collega ha nuova giulia 1300 pari al nuovo , e mai stata restaurata, vi posterò le foto

[doibaf]

Fantastica è quella che ha il differenziale autobloccante, e l'accensione elettronica per questo che è partita subito.
Era un missile con una tenuta di strada senza parole...ne ho avuta una anch'io ...sob è finita al d......e non si puo dire.....che pollo....che sono...
pultroppo 20 anni fa pagare i bolli.

Il differenziale autobloccante era opzional e non aveva nessuna accensione elettronica, ma un superbo impianto bosch a puntine.
Di solito le berline montavano i solex, mentre i gt 2000 i dell'orto.
Quello che sconvolge di questa macchina è secondo me la morbidezza: riprende in 5 con un filo di gas in modo spettacolare. E faceva se non ricordo male 190!!!
Peccato la ruggine e le rifiniture... Non credo che rifacciano il cruscotto della berlina, mentre c'è quello per il gt 1300 e 2000.

doibaf

[UnoRacing]

fantastica!!! bellissimo anche il colore

[Cniello]

l'alfa romeo per eccellenza!!!!!! una smanettona e tenuta da brivido per gli amanti della trazione posteriore

[Emilio]

la mia era un ultima serie e non aveva piu le puntine.
spinterogeno bosch.

[Chiuritusu]

Che mezzo

[Duecanne]

DSCfine7.JPG

Questa era la mia ........ un mostro

[Cinquecentoelle]

Una gran bella vettura, all'epoca era il sogno di molti: hai fatto un ottimo acquisto, spero procederai al più presto ad un restauro approfondito.