La rinascita di Moby Dick i
- Erni
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La rinascita di Moby Dick i
Salve a tutti cerco aiuto e consiglio per il mio restauro.
Sto sostituendo i passaruota interni anteriori, uno potrei recuperarlo con qualche pezzo ma l'altro no.
Ora che ho iniziato i tagli provando il pezzo nuovo ho avuto la sorpresa che le misure di attacco per i braccetti
non sono uguali, sostituendo tutte e due devo sostituire anche lo scatolato attacco balestra.
Domanda gli attacchi per la 126 ( il passaruota sono della 126) possomontare il resto della mia 500 oppure
devo sostituire tutto?
(Padrino tu lo ai gia sostituito che soluzione ai usato)
allego foto per rendere l' idea
Sto sostituendo i passaruota interni anteriori, uno potrei recuperarlo con qualche pezzo ma l'altro no.
Ora che ho iniziato i tagli provando il pezzo nuovo ho avuto la sorpresa che le misure di attacco per i braccetti
non sono uguali, sostituendo tutte e due devo sostituire anche lo scatolato attacco balestra.
Domanda gli attacchi per la 126 ( il passaruota sono della 126) possomontare il resto della mia 500 oppure
devo sostituire tutto?
(Padrino tu lo ai gia sostituito che soluzione ai usato)
allego foto per rendere l' idea
- Akro
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
secondo me è meglio se prendi i braccetti del 126
- Erni
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
ma vi sono problemi con le ruote?
- Giampaolo.Malacri
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
pure per me è meglio che metti quelli 126, non ci sono problemi, anzi sono pure più robusti
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
- Erni
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
Giampy il resto della sospensione posso riutilizzare quelli che della f
- Giampaolo.Malacri
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
assolutamente SI Ernesto, quanti mettono i bracci del 126 nella 500, tutti(o quasi) chi ha apportato modifiche a freni e sospensioni
dai che ti seguo che questo lavoro non l'ho mai visto prima, io i passaruota interni li ho originali dell'epoca della 500, curiosità, cosa vengono questi del 126??
dai che ti seguo che questo lavoro non l'ho mai visto prima, io i passaruota interni li ho originali dell'epoca della 500, curiosità, cosa vengono questi del 126??
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
io ne ho pagato uno 88,00 da un rifornitore ( quello che ha fatto la presentazione in forum) è da un altro 110,00.
- Giampaolo.Malacri
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
Grazie
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
Giampy hai visto la gabbia fatta per fermare la scocca che dici devo inrobbustire di più
- Giampaolo.Malacri
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
secondo me va bene, in ogni caso non tagliare troppo e fai il possibile di ripristinare tutto prima di andare a tagliare ancora
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
UN LAVORONE!
ti seguo
buon forum michele
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- Erni
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
Grazie come procedo con i lavori posto altre foto
- Chiuritusu
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
: Hai capito il paesano che lavoro importante.... qui ti meriti tutta la mia stima
Per i braccetti del ventisei, non dovrebbero esserci problemi... apparte l'interass dei fori dell'assale portabraccetti
Ti seguo
Per i braccetti del ventisei, non dovrebbero esserci problemi... apparte l'interass dei fori dell'assale portabraccetti
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Ma tu... C'eri??!!
- Erni
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
Un lavorone che richiede precisione, i passaruota 126 sono differenti e non combacieranno in molti punti, forse era meglio cercare i giusti per evitare di fare pezzi e adattamenti. Senza dima di riscontro fra arco ruota, puntone ammortizzatore e trapezio posteriore la vedo dura, la geometria
è fondamentale e i riferimenti a vedere le foto non sembrano sufficienti.
è fondamentale e i riferimenti a vedere le foto non sembrano sufficienti.