Leva lato volano

[Enzo]

Stanco di inventare sempre un rimedio per tarare il dado ant. a 14 kg/m mi sono fatto questa leva per contrastare.
Voi che metodo usate?

[Duecanne]

Per serrare il volano uso un semplice cacciavite a taglio interposto fra corona e monoblocco, infondo sono solo 3.5k non richiede un grosso sforzo ma la tua idea puo' servire quando a motore a terra devi mollare il dado distribuzione, a volte sono durissimi e sono contrario a usare la pistola con bussola da 32!
Quando invece il motore è sulla vettura interpongo una leva fra spingidisco e basamento togliendo il grembiule di sotto oppure mettendo una staffa ad L su uno dei fori da 6ma alla puleggia con la L rivolta a lato pompa benzina.
Ovviamente facendo attenzione a non spaccare nulla.

[Marmittaio]

io ho' sempre usato la pistola a impulsi .mai avuto problemi .sia a svitare che ad avvitare.il peso lo do' io.nel bloccaggio.

[Enzo]

Questa leva l'ho fatta per stringere il dado distribuzione quando il motore e' sul banco.
A volte dovevo aprire la coppa e mettevo una zeppa di legno tra mannaia e parete monoblocco invece cosi posso chiudere tranquillamente e contrastare cpn questa leva per dare i 14 kg/m

[Duecanne]

io ho' sempre usato la pistola a impulsi .mai avuto problemi .sia a svitare che ad avvitare.il peso lo do' io.nel bloccaggio.

La pistola è decisamente pratica ma c'è il rischio di lesionare l'albero motore e sopratutto sui 650 fsm il pericolo c'è e alberi rotti me ne sono già capitati. Nel dubbio li serro con la dinamometrica bloccando il volano sia a motore su banco che sulla vettura.

[Tanokart]

Attento a non rompere il tappo dietro la boccola di bronzo di centraggiodel volano...

[Duecanne]

Attento a non rompere il tappo dietro la boccola di bronzo di centraggiodel volano...

Vero non ci avevo pensato, la boccola in bronzo!