LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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- Chiuritusu
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Simone.Benzoni,
Mi hai anticipato, stavo per farmici un giro su ebay... vedo anche cosa hanno in UK!!! Cmq ho capito quello che vuoi fare..Mica devi avere l'accendi sigari per montare quel coso lo fanno per comodità per chi ama gli agi(non come noi insomma) ma noi siamo bravi praticoni ideatori e collegarlo ed istallarlo sulla vettura, sarà una passeggiata....fidati!!!
Ora non ci resta che trovare il phon adatto...
Ale5cento,
Grazie per la spiegazione....essendo solo elettrico, si possono contenere anche le dimensioni e metterlo nel Cornuto
Ora mi faccio un giro!!!!
Mi hai anticipato, stavo per farmici un giro su ebay... vedo anche cosa hanno in UK!!! Cmq ho capito quello che vuoi fare..Mica devi avere l'accendi sigari per montare quel coso lo fanno per comodità per chi ama gli agi(non come noi insomma) ma noi siamo bravi praticoni ideatori e collegarlo ed istallarlo sulla vettura, sarà una passeggiata....fidati!!!
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Ale5cento,
Grazie per la spiegazione....essendo solo elettrico, si possono contenere anche le dimensioni e metterlo nel Cornuto
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- Simone.Benzoni
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Chiuritusu, ecco qui... ed ecco le parole... io avendo un "pacchetto" comprendente 3 acc sigari (già aperto) e 1 presa usb.. potrei mettere e togliere tutte le volte lo spinotto, ma occuperebbe troppo spazio. volevo fare una cosa fissa, con il primo "tasto bistabile" sulla plancia, luci anab e cruscotto assieme, sul secondo tergi e sul terzo oltre la chiave il comando che aziona il riscaldatore... volevo già farlo fisso.. ma con un altrro comando.. ma oggi mi è venuta l'idea e taac penso sia meglio ... almeno meno cose ci sono in giro e si vedono, meglio è!!! http://www.ebay.it/itm/71557-VENTILATOR ... 2108wt_952
http://www.ebay.it/itm/12V-150W-VENTILA ... 686wt_1185
http://www.ebay.it/itm/71557-VENTILATOR ... 2731wt_952
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Ottimo Simo, se non si squagliano sono ok...peccato che non ci sia cilindrico, perchè è quello che farebbe dii più a caso nostro, in termini di applicazione!!!!Se è come da descrizione,dovrebbe fare molto caldo...
Per il collegamento elettrico, intendevo proprio con un pulsante,nel mio caso nascosto, visto che ho già quello della pompa benzina elettrico(di sicurezza in più), sempre messo sotto chiave....visto che non voglio arlecchinizzare la vettura
Fili volanti o particolari posticci.... PER CARITA'....ne sono allergico
Per il collegamento elettrico, intendevo proprio con un pulsante,nel mio caso nascosto, visto che ho già quello della pompa benzina elettrico(di sicurezza in più), sempre messo sotto chiave....visto che non voglio arlecchinizzare la vettura
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Non me ne sono accorto, ho letto riscaldatori ad aria ma non ho approfondito la ricerca, me ne scuso, è ovvio che anch'io pensavo all'alimentazione elettrica infatti sopra ho parlato di sfruttamento della batteria...Chiuritusu ha scritto: Però, vedendo quelli postati da Maco... perchè dice alimentazione a combustibile??!! mi pare che cita il Diesel??!! Ma non funzionano solo a corrente??!!
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Macorattivi, scusa di che... Mica sono un ebete che non sò leggere e capire, ne tanto meno tu sei un rappresentante di tali prodotti... Ne tanto meno sono un crocifissionista;) anche xké li odio quindi nessuna scusa
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Nella fretta di dare un nominativo a Simone non mi sono letto tutte le caratteristiche e davo per scontato che erano elettrici visto che li montano nei camper ....la fretta è sempre una cattiva consigliera
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Macorattivi, ma che figure!!! anche io ho visto quei siti.. e se leggi di fretta capisci riscaldatori di quelle che diciamo noi 12 v...
oggi parlando con il mio prof di carrozzeria, (che ha fatto anche elettrauto molto tempo fa) mi ha detto che si potrebbe con la levetta originale fare una piastra che va a toccare quando girato su un pulsante ... che innesta... non mi ricordo il nome.. ahh
e poi siccome gli ho detto che ne volevo montare solo uno, mi ha detto uno si può in quello spazio e uno dietro al serbatoio.. facendo una batteria penso più piccola per quello (riscaldatore) e i led (che non ho ancora detto a nessuno) sopra la testa del guidatore tipo 500 di ennio.
che con un connettore veloce quando arrivo a casa metto sotto carica con quei carica batterie che mantengono corrente.... voi cosa dite???????ho troppe idee nel cervello.... poi adesso che arriva il week end ciaooooo altre idee ancora
oggi parlando con il mio prof di carrozzeria, (che ha fatto anche elettrauto molto tempo fa) mi ha detto che si potrebbe con la levetta originale fare una piastra che va a toccare quando girato su un pulsante ... che innesta... non mi ricordo il nome.. ahh
e poi siccome gli ho detto che ne volevo montare solo uno, mi ha detto uno si può in quello spazio e uno dietro al serbatoio.. facendo una batteria penso più piccola per quello (riscaldatore) e i led (che non ho ancora detto a nessuno) sopra la testa del guidatore tipo 500 di ennio.
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
a proposito di led! oggi tornando da una sciata, mi sono fermato per chiedere di un porta sci... il cliente prima di noi cercava led di cortesia.. ne ho visti.. bellissimi. simoni racing, 2 piccole striscie da cicra 5 cm.. a luce bianca... pensavo che me li dovevo fare tutti e invece faro da me solo uelli del cruscotto...
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Simone, ma perchè ti stai complicando la vita??!! Ma, perchè non metti un semplice interruttore (swicth) come ho fatto io per la pompa della benzina??!! ossia questo!!! è anche provvisto di LED in punta, visto che ti piacciono
Pessima idea, mettere l'interruttore alla levetta della valvola di apertura e chiusura del tunnel, questo perchè quando e se, ti ci entra qualcuno dietro, col piede lo aziona....
Mettilo dove ti pare, però fai un collegamento semplice, con un interruttore di accensione, stop....per sicurezza, metti un fusibile di sicurezza sul positivo)
Mettere un'altra batteria...e dove??!!! mmmhh non mi piace come idea..troppo pesnate.. Il riscaldatore, lo devi utilizzare quando il motore è acceso, in marcia o cmq a freddo quando l'aria è tirata, che sta allegrotto....Pessima idea, mettere l'interruttore alla levetta della valvola di apertura e chiusura del tunnel, questo perchè quando e se, ti ci entra qualcuno dietro, col piede lo aziona....
Mettilo dove ti pare, però fai un collegamento semplice, con un interruttore di accensione, stop....per sicurezza, metti un fusibile di sicurezza sul positivo)
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
vero.. la levetta è una c@@@ta pensavo di mettere uno SWITCH vicino più o meno alle levette aria accensione, ovviamente coperto... (tipo caccia ) molto racing direi.. e si vede poco... in teoria!!... lascio il 3 switch per le varianti di clacson... e se non lo faccio, direi che lo collego li.. proprio sulla plancia..e sposto tutto... ma prima devo vedere con quello che finanzia... e poi con natale il tutto... per il fatto di 1 o 2 riscaldatori?? io sono per uno ... tu??
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Uno, e ti spiego perchè...Se ce la faceva quell'alito che arrivadal motore passando nel tunnel si, ma disperdendosi dai tubi rotti, a spannarmi il parabrezza, non vedo perchè non ce la dovrebbe fare un Phon del genere, dove ti manda un bel pò di aria calda, e cmq, che la spara direttamente nel tunnel...o meglio ancora direttamente sul parabrezza se lo metti dietro il serbatoio!!!!
Cerca di nasconderlo il più possibile lo switch, ricordandoti che stai facendo una replica... te lo consiglio di quelli fini cromati..
Cerca di nasconderlo il più possibile lo switch, ricordandoti che stai facendo una replica... te lo consiglio di quelli fini cromati..
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
mi sa che mi passa la voglia delle trombe e clacson da cambiare... e sul cruscotto metto sul primo switch anabbaglianti e luce cruscotto a led nel secondo tergi e il terzo oltre la chiave il riscaldatore... potrebbe essere... e non faccio cose in più.. e l'accendi sigari triplo.. in fondo al cassettino... che non si vede...e i led che volevo mettere... bo.. vedrò.. ma mi piaciono un casino
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Se non vuoi che si veda l'interuttore allora posso darti un'idea per un occultamento a prova di commissario ASI facendo riferimento a quanto avevo fatto io sul mio Maserati.
Volevo occultare quanto più possibile l'interuttore che interrompeva la corrente alla centralina, un antifurto semplice ed efficace, per fare ciò ho incollato sul retro del cassetto posacenere un contatto magnetico in tale modo con il cassetto aperto s'interrompeva il contatto.
Funzionava bene tant'è che un giorno, portata la macchina al lavaggio, mi sono allontanato per fare delle commissioni e dimenticato di avvertire l' addetto, quando sono ritornato la sirena suonava in continuazione mentre l'operaio stava intervenendo per staccare la batteria imprecando al mio indirizzo, evidentemente nel fare la pulizia degli interni aveva chiuso il posacenere.
Il coperchio del posacenere della 500 potrebbe fungere da interuttore, aperto o chiuso ....non serve nessun led e tutto resta conforme all'originale
Volevo occultare quanto più possibile l'interuttore che interrompeva la corrente alla centralina, un antifurto semplice ed efficace, per fare ciò ho incollato sul retro del cassetto posacenere un contatto magnetico in tale modo con il cassetto aperto s'interrompeva il contatto.
Funzionava bene tant'è che un giorno, portata la macchina al lavaggio, mi sono allontanato per fare delle commissioni e dimenticato di avvertire l' addetto, quando sono ritornato la sirena suonava in continuazione mentre l'operaio stava intervenendo per staccare la batteria imprecando al mio indirizzo, evidentemente nel fare la pulizia degli interni aveva chiuso il posacenere.
Il coperchio del posacenere della 500 potrebbe fungere da interuttore, aperto o chiuso ....non serve nessun led e tutto resta conforme all'originale
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