PEZZI SPECIALI

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Ghepcar
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Ghepcar »

Due o tre supporti di banco ? :wink:

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Dik Dastardly
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Dik Dastardly »

Penso sia un 3 supporti dalla foto... Cmq ho notato un bellissimo sopra testa si Mascetti.. Non vi pare?...
Pi69
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Pi69 »

Si bel castelletto .....
Ghepcar
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Ghepcar »

E' un lavoro superlativo :clap: ma...mi sento di fare una critica alla lavorazione della testata: Avrei usato delle candele più piccole. :!:
Saluti, Piero
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Pi69
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Pi69 »

M10 x1.... ma messe ai due estremi... cosi da dimezzare il tragitto del fronte di fiamma :? lo scopo del twinspark è questo blah
Ghepcar
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Ghepcar »

Pi69 ha scritto:M10 x1.... ma messe ai due estremi... cosi da dimezzare il tragitto del fronte di fiamma :? lo scopo del twinspark è questo blah
Nel twinspark la scintilla è contemporanea sulle due candele dello stesso cilindro o avviene in tempi/ gradi diversi ? E se sì, di quanto ? Rispetto al PMS di quanto ?
Detta soluzione, modifica la progressione dell'anticipo all'aumentare dei giri ?

Svolgimento:.... :lol:

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Peo81
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Peo81 »

quando andavo a scuola facevo il garzone all'alfa.
mi pare di ricordare che da ogni bobina uscissero due cavi,da lì la deduzione dello scoccare in contemporanea..
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Peo81
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Peo81 »

Peo81 ha scritto:quando andavo a scuola facevo il garzone all'alfa.
mi pare di ricordare che da ogni bobina uscissero due cavi,da lì la deduzione dello scoccare in contemporanea..
e per le vecchiette tipo la 75 forse c'era il calottone con 8 cavi dallo spinterogeno ma non so se lo scoccare della scintilla differiva per gradi.
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Akro
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Akro »

le vecchie alfa scoccavano nello stesso momento, in quelle recenti sono sfasate di un giro per ridurre le emissioni
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Ghepcar »

Akro ha scritto:in quelle recenti sono sfasate di un giro per ridurre le emissioni
Come la panda 30 Rido
:wink: Akro.
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Fra500r »

Monoblocco 110F visto che monta lo spinterogeno tipo 500?? :!:
Questo mi sa che è il 700 gruppo 2 by Lavazza; per regolamento il monoblocco deve essere 110F? :wowo!!:
moto_2613.jpg
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Ghepcar »

Visto che motore ordinario, da fuori ?
Tra le viti che chiudono il carter di raffreddamento se ne vede una più lunga delle altre...quella che si è trovata al momento.
Le viti importanti però sono fissate con il filo di ferro.
Cose mirabolanti non ne lascia intravedere...forse la marmitta ma non è una novità.
Secondo voi, un motore così anonimo da essere lasciato incustodito, come andrà ?
Saluti, Piero
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Livio59 »

Piero,ma mettiamo anche nel piatto:" l'abito non fà il monaco" :?
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Fra500r »

Sicuramente la prima cosa che salta all'occhio è l'estetica di questo motore che lascia un pò desiderare su vernice e quel bulloncino più lungo infatti l'avevo notato subito pure io :? Rido
se non sbaglio il carter proprio in quel punto è tagliato per permettere lo smontaggio veloce svitando i 4 bulloni e così agire sulle candele :?
Cmq questa è proprio una dimostrazione come dice Livio "l'abito non fa il monaco"
Cmq mi confermate 700 Gruppo2 basamento 110F per regolamento?
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Re: PEZZI SPECIALI

Messaggio da Peo81 »

Fra500r ha scritto:Monoblocco 110F visto che monta lo spinterogeno tipo 500?? :!:
Questo mi sa che è il 700 gruppo 2 by Lavazza; per regolamento il monoblocco deve essere 110F? :wowo!!:
moto_2613.jpg
Fra500r hai notato la lunghezza di quello spinterogeno?

quando sono andato a monza a vedere Lavazza girare ho visto che montava uno spinterogeno lungo.
il primo pezzo è del 500 poi il rimanente non sò... arrivava quasi a filo del piano del carter raffreddamento.
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