Prestazioni pessima a macchina riscaldata.

[Pietroc]

Salve a tutti.
Sono un nuovo utente di questo portale.

Ultimamente ho un problema con la mia Fiat 500 con un motore del 126 "650c".
La macchina a freddo mantiene le sue prestazioni regolari, ma riscaldandosi inizia a spegnersi quando inizio ad accellerare e va malissimo, ma facendola raffreddare inizia ad andare meglio.
Da cosa puo dipendere questo malfunzionamento?
Grazie anticipatamente.

[Antonio.Carlino]

Pietroc, come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti
saremo lieti di darti il nostro Benvenuto

[Pietroc]

Fatto!
Conosceta la causa del problema, da cosa può dipendere ?
Grazie

[Marco93]

Fatto!
Conosceta la causa del problema, da cosa può dipendere ?
Grazie

Ad occhio potrebbe essere un problema di carburazione. Hai fatto la carburazione a Caldo o a freddo?

[Manu]

Dopo quanti km, a partire da freddo?

[Chiuritusu]

Potrebbe essere la pompetta della benzina o qualche valvola che sfiata!!
Posso chiederti se il motore lo hai fatto da poco o da molto??!!
A mali casi, potrebbero essere anche le fasce andate...
Cmq per prima cosa dicci un pò del motore, (non centra nulla, ma se metti una foto, non è male), se lo hai fatto da poco, se è vecchiotto, così possiamo darti una mano!!!
Potrebbe essere una sciocchezza, tipo una regolazione o una semplice pulizia!!!

[Adriano.Casoni]

Potrebbe essere la pompetta della benzina o qualche valvola che sfiata!!
Posso chiederti se il motore lo hai fatto da poco o da molto??!!
A mali casi, potrebbero essere anche le fasce andate...
Cmq per prima cosa dicci un pò del motore, (non centra nulla, ma se metti una foto, non è male), se lo hai fatto da poco, se è vecchiotto, così possiamo darti una mano!!!
Potrebbe essere una sciocchezza, tipo una regolazione o una semplice pulizia!!!

------Sono d'accordo con Chiuritsu,se un motore inizia a funzionare male da caldo potrebbe essere: valvola che impunta , problema di surriscaldamento della pompa benzina oppure(ma meno probabile) un surriscaldamento anomalo della bobina.Dacci notizie più ampie e potremo cercare di individuare con maggiore probabilità le cause.Adriano

[Pietroc]

Il caso è stato risolto. Si trattava del mal funzionamento della bobina. Vi ringrazio a tutti per l'interessamento.


Alla prossima. Vi saluto tutti. Buon fine settimana........Grazie..........


Pietroc

[Calimero]

tutto e bene quello che finisce bene, se era una macchinozza moderna e quando risolvevi?

[Gio Andreale]

Il caso è stato risolto. Si trattava del mal funzionamento della bobina. Vi ringrazio a tutti per l'interessamento.


Alla prossima. Vi saluto tutti. Buon fine settimana........Grazie..........


Pietroc

Pietro hai visto che mago che è Adriano Casoni?
Senza neanche vedere la macchina!!!
Una volta Rik Ferrari mi ha risolto un problema (la macchina non partiva) al telefono!

[Enzo hf]

anche io ho sto tipo di problema,finalmente ho messo il cinquino in strada e dopo 10/15 km fa lo stesso difetto della 500 di pietroc,infatti ho pensato anche io alla bobina,a un mio amico è successa la stessa cosa, le valvole le ho regolate,spero bene,(metodo di kano) il carburatore ha tutto il kit nuovo, se è sporco non credo che da problemi a caldo,vero? Cmq sta ferma 5 minuti dopo parte faccio altri 3/4 km e torna a fare la cattiva.. Cosa dite vado a tentativi provando a cambiare li bobina?? >Adesso ho fatto l'unltimo strappo x arrivare a casa e sembrava che andasse a 1 cilindro , puo' essere sempre la bobina o sono le valvole??

[Adriano.Casoni]

anche io ho sto tipo di problema,finalmente ho messo il cinquino in strada e dopo 10/15 km fa lo stesso difetto della 500 di pietroc,infatti ho pensato anche io alla bobina,a un mio amico è successa la stessa cosa, le valvole le ho regolate,spero bene,(metodo di kano) il carburatore ha tutto il kit nuovo, se è sporco non credo che da problemi a caldo,vero? Cmq sta ferma 5 minuti dopo parte faccio altri 3/4 km e torna a fare la cattiva.. Cosa dite vado a tentativi provando a cambiare li bobina?? >Adesso ho fatto l'unltimo strappo x arrivare a casa e sembrava che andasse a 1 cilindro , puo' essere sempre la bobina o sono le valvole??

---------Caro Enzo,sarei portato a consigliarti di guardare la bobina ,considerata la fortuna che ho avuto con Pietroc,ma non me la sento.Infatti,escludo lo sporco per questo tipo di difetto;io ti consiglio di controllare le punterie(dire "spero che siano regolate bene",non basta"devono "essere regolate bene, mettendo a 0,15 l'aspirazione e 0,20 lo scarico).Se ti torna a fare il difetto,stacca il tubetto dalla pompa AC che va al carburatore,e SENZA attaccare la chiavetta,facendoti aiutare da qualcuno,fai girare il motore e vedi se la pompa manda benzina dal tubetto di metallo lasciato libero.Meglio sarebbe munirti di un secondo tubetto e portare l'operazione fuori dal vano motore dato che la devi fare mentre il motore è molto caldo e la benzina è pericolosa vicino al caldo del motore.Se vai da un elettrauto,ti può controllare il funzionamento della bobina e dirti se è difettosa senza cambiarla a priori.

[Enzo hf]

Ok grazie signor Adriano faro' tutte le prove e ricontrollo le valvole

[Enzo hf]

Uffaaaaa NON è la bobina