Blocco motore 126 prima serie

[Bulldog]

Scusate volevo chiedere se il blocco motore 126 prima serie accoppia con la campana 500 f grazie

[Pi69]

no

[Rikferrari]

no

Preciso , conciso...direi lapidario !

[doibaf]

Diciamogli almeno che è per via del motorino d'avviamento che nel 500 è al centro e sul 126 a dx guardandolo dal cofano posteriore.

doibaf

[Pi69]

E si può sostituire la campana........ xo sono argomenti largamente trattati nel forum , basta usare il cerca

[Bulldog]

Io credevo che il blocco motore della 126 600cc e il monoblocco della 126 650cc fossero diversi o meglio che il 126 600 cc fosse uguale a quello 500. Per il 650 sapevo che non accoppiava alla campana 500 f

[Toninocinquino]

salve, scusate l'ignoranza, ma non sono un meccanico...
domanda: ho un motore 650 di una 126 personal con il cambio sincronizzato, si può montare sul cinquino e fare in modo che sia rinchiuso in una scocca di un motore 499 cc ??

forse mi creo un problema inutile,ma temo che ad un possibile controllo possano chiedermi di aprire il cofano e dentro ci trovano il 650 e ciò significa un kasino esagerato....

vorrei che il motore appaia esteticamente come l'originale, ma dentro in realtà c'è la sorpresa....
si può fare????

ps... può darsi anche che non me lo chiedono mai di aprirlo il cofano, ma non si sa mai voglio stare più tranquillo

grazie

[Afragolese]

tonino,dovresti spendere un bel po di euro.
la prassi è:prendi il tuo motore 500 originale,lo smonti pezzo pezzo.
monoblocco in rettifica per allargare il basamento per ospitare i pistoni 650.
oltre questo ci vuole una piastra sottocanna dei pistoni.
controlli tutto quello che è usurato e rimonti tutto.
ma,se il carabiniere o chi che sia sa qualcosa di motori,scoprirà che il tuo motore è 126 visto che c'è l'alternatore al posto della dinamo.altra cosa che puo scoprire subito,vicino il carburatore,c'è stampato la sigla 650.

[doibaf]

In due parole, perchè vale sempre quello che ha affermato Pi69,

xo sono argomenti largamente trattati nel forum , basta usare il cerca

Il motore del 500 vuole la sua campana, che si può comunque applicare ad un cambio sincronizzato del 126 di tutti i tipi, e il suo supporto motore, coerente con il fascione (che è diverso da quello del 500r, che monta a sua volta motore e cambio del 126 600).
Il motore originale può ospitare i cilindri maggiorati del 126 con una serie di lavori di rettifica, come pure la sua testata e tutto il resto.

doibaf

[Bulldog]

Scusate quindi monoblocco 126 600 e monoblocco 126 650 sono uguali hanno bisogno di una campana 126 ?

[doibaf]

Scusate quindi monoblocco 126 600 e monoblocco 126 650 sono uguali hanno bisogno di una campana 126 ?

Esatto!

doibaf

[Bulldog]

Grazie della delucidazione

[Calimero]

anche la fiat 500 R da quello che so ha la stessa configurazione della 126 prima serie

[Toninocinquino]

grazie per i suggerimenti ragazzi...
ma quanti euri dovrei spendere per questo inghippo che mi sono preso?