comunque sia, ho fatto lo scasso... no mi piaceva far lavorare la pompa in modo strano.. ho trovato il famoso carterino della 126 e amen!!!
per la pedeliera, ho spaccato in 2 una della 126 e risaldata con una lamiera sagomata a forma della carrozzeria della L, cosi da limitare al massimo la limatura del tealio... (un minimo è stato inevitabile... propio perche la pompa 126 ha i fori spostati di 45°)
ora mi rimane solo da collegare al meglio i tubi...
a presto foto
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)