Impianti elettrici di nuova fabbricazione!!

[Ennio]

Ragazzi, non credo di essere il primo a montare un impianto elettrico di nuova fabbricazione, tutti noi sappiamo che i colori aimè non corrispondono agli schemi originali! Qualcuno che ha già effettuato il montaggio di questi cablaggi perchè non aiuta noi che siamo in fase di montaggio a creare uno schema con i nuovi colori?

[Maurizio]

Il problema è che cambiano colore in base a chi li produce, e ogni volta ti ci devi picchiare come un dannato non potevi restaurare il suo???????

[Ennio]

Il problema è che cambiano colore in base a chi li produce, e ogni volta ti ci devi picchiare come un dannato non potevi restaurare il suo???????

Lo restauro ma im problema e che l'impianto anteriore è stato manomesso più volte! ed'è tutto riparato, tagliando giuntato a cavolo di cane non so fino a che punto sia recuperabile!

[doibaf]

Io do sempre lo stesso consiglio: fotocopia ingrandita dell'impianto elettrico presente sul manuale uso e manutenzione, santa pazienza, saldatore e guaina termorestringente (guai nastro adesivo!) e un secchio di cavi colorati procurati da altre macchine dove scegliere la stessa colorazione originale e uno per volta sostituire o aggiuntare i cavi rovinati.

doibaf

[Antonio.Carlino]

Devi avere molta pazienza e riportarti tutti i cavi. E' un lavoro fastidiosissimo.
Ti consiglio di stendere l'impianto a terra e con del nastro di carta, annotarci sopra a cosa corrisponde ogni singolo cavo.
Buon impazzimento....

[doibaf]

Devi avere molta pazienza e riportarti tutti i cavi. E' un lavoro fastidiosissimo.
Ti consiglio di stendere l'impianto a terra e con del nastro di carta, annotarci sopra a cosa corrisponde ogni singolo cavo.
Buon impazzimento....

Antonio81cc, ti assicuro che è meglio sulla macchina, senza annotare niente, seguendo solo ogni filo sullo schema e ripristinandolo della giusta lunghezza. Per la mia esperienza se preso a verso non è un lavoro particolarmente brutto.

doibaf

[Antonio.Carlino]

Si sulla macchina è anche meglio effettivamente, anche perchè ci si immediatamente rende conto di dove vanno molti fili e il lavoro si snellisce.

[Ennio]

Voi però vi riferite all'impianto originale...o a quello nuovo? Perchè quello nuovo ok stendo i fili in macchina vedo dove arrivano, ma poi come collegarli? il blocco fusibili ha non so 10 fili della stessa lunghezza! Come li riconosco?

[Maurizio]

Tra il vecchio e la fotocopia dell' impianto del libretto si riesce ad individuarli magari con l'aiuto di un tester, ovvio con tanta pazienza e una buona scorta di bestemmie

[Ennio]

Tra il vecchio e la fotocopia dell' impianto del libretto si riesce ad individuarli magari con l'aiuto di un tester, ovvio con tanta pazienza e una buona scorta di bestemmie

sarà dura ho capito! Speriamo non mi porti via troppo tempo! Mi sto documentado con anticipo così da non perdere tempo dopo, ma comunque vedo che non ci sono soluzioni se non essere muniti di pazienza, tester, e una buona scorta di bestemmie

[doibaf]

Voi però vi riferite all'impianto originale...o a quello nuovo? Perchè quello nuovo ok stendo i fili in macchina vedo dove arrivano, ma poi come collegarli? il blocco fusibili ha non so 10 fili della stessa lunghezza! Come li riconosco?

Io sono per riparare quello vecchio. Gli impianti nuovi hanno i fili più fini.

doibaf

[Ennio]

Voi però vi riferite all'impianto originale...o a quello nuovo? Perchè quello nuovo ok stendo i fili in macchina vedo dove arrivano, ma poi come collegarli? il blocco fusibili ha non so 10 fili della stessa lunghezza! Come li riconosco?

Io sono per riparare quello vecchio. Gli impianti nuovi hanno i fili più fini.

doibaf

mi sa che farò così

[Tanokart]

Non so te che modello hai...io ultimamente ho montato una F e mi sono dovuto mettere con schema impianto alla mano,tester e luce di prova e segnare con la carta gommanta filo filo...tempo 3 NOTTATE.... Auguri

P.S....spero che il carrozziere che ha tagliato l'impianto con le tronchesi e l'ha buttato se ne compri tutte medicine dei soldi che gli ha dato il cliente...


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[Chiuritusu]

Grande Tano...io l'ho già tutto montato..ma ancora non ho provato nulla però mi sono accorto durante il montaggio con schema elettrico alla mano,che ci sono alcune differenze di collegamento..qualche filo invertito!!
Auguratemi buona fortuna....appena prendo la batteria

[Ennio]

l'impianto originale è stato smontato per bene e messo da parte e il carrozziere dopo la verniciatura della macchina che avverrà a giorni, in genelo lo pulisce sempre per bene torna nuovo al 90% dei casi, spero sia anche il mio sennò lo cambierò