Frizione

Messaggio da **Enzo** » 10.11.2007, 18:19

Questi due dischi frizione sono intercambiabili?
Il primo mi hanno detto che e' della panda 30 e quindi gira al contrario mentre il secondo e' della 500,ma i tagl sul disco i hanno lo stesso senso.
Cosa dite?

Messaggio da **Maurizio** » 10.11.2007, 21:30

L'unica cosa che puoi fare è montarli xche se non va lo vedi subitoil blocco con le molle dei parastrappi non entra nel spingidisco

Messaggio da **Enzo** » 10.11.2007, 22:36

Intendevo dire il primo kit in foto lo posso montare sul 650 personal?

Messaggio da **Maurizio** » 11.11.2007, 18:57

A vederlo così si, poi prova a confrontare le misure con la friz originale e vedi subito se si o no

Messaggio da **Gazzfab** » 11.11.2007, 21:21

il problma è nelle molle, non montarla!!!

Mettila del bis

o fiat 127

ciao ninete panda mi raccomando, poi recuperare lo psingdisco, ma non il disco è differente

Messaggio da **Enzo** » 11.11.2007, 22:25

Ma i due dischi hanno il taglio nello stesso senso.Non vorrei che sia del bis e chi me la data si e' confuso.

Messaggio da **Jacksea** » 23.04.2011, 21:52

A me sembra identica a quella che ho appena montato (Valeo), con parastrappi ed è ottima!

Messaggio da **Calimero** » 02.05.2011, 15:38

costo

Messaggio da **Benny500** » 02.05.2011, 16:11

a me sembra che sta al contrario almeno guardando il bordo del foro centrale..

Messaggio da **Tanokart** » 11.05.2011, 8:29

ma a voi von i parastrappi regge...il mio 700 un paio di cambiate a regimi alti e addio alle molle....

Messaggio da **Duecanne** » 11.05.2011, 9:52

Enzo,

Il taglio è lo stesso sia per il panda, 500ED e 126Bis, le frizioni col taglio sinistro sono panda 30 I serie perchè cambiava il piatto. Dal 1982 i piatti spingidisco sono uguali sul 650 e il disco con le molle parastrappo lo monti tranquillamente. Sulle 126 all'epoca non aveva i parastrappo a causa del lingo leveraggio e cavo frizione e si induriva il pedale, cosa che non avveniva sulle TA. Ne ho montati tanti come quello in foto, anche a inclinazione diversa e non ho avuto lamentele ne problemi, per i pignoli che non vogliono il pedale troppo duro basta ricosruire la staffetta affianco alla pedaliera, và allungata di almeno 1.5cm ma il registro frizione va tirato tutto

Messaggio da **Titta500** » 11.05.2011, 17:00

io ho montato quello della 127 sport ed è perfetto Tanokart, ci hai mai provato?

Messaggio da **Tanokart** » 11.05.2011, 17:18

Titta500 ha scritto:io ho montato quello della 127 sport ed è perfetto Tanokart, ci hai mai provato?

infatti io quella frizione li monto...

Messaggio da **Titta500** » 11.05.2011, 17:21

Messaggio da **Enzo** » 11.05.2011, 21:35

Tanokart ha scritto:
Titta500 ha scritto:io ho montato quello della 127 sport ed è perfetto Tanokart, ci hai mai provato?
infatti io quella frizione li monto...

ma solo il disco?

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