,si vede un tizio che con un'astina di una lega 
e una fiamma riusciva a saldare qualunque cosa con a seguito le varie prove di resistenza
attratto e incuriosito soprattutto perch sto per comiciare a saldare le lamiere del mio cinquino , vorrei sapere da voi un parere su questo ....chiamiamolo 
miracolo . Il materiale si chiama DURAFIX il video è su you tube e il material ""Magico"" l'ho trovato in vendita su ebay . aspetto impaziente un vostro parere 
Giampy ha scritto:Bibo, mettici qualche linck, giusto per capire meglio
come si mettono i link? 
Bibo ha scritto:secondo voi non rischio di piegare le lamiere ?
le parti che devo cambiare sono soltanto :hahaha: tutto il muso compreso i lati e i parafanghi esterni ,passaruote, interno cofano, i due pianali e i due parafanghi posteriori .vdo sicuro ?????????vi prego aiutatemi.................
Va di filo continuo ,è il metodo più economico,funzionale ,versatile che c'èBibo ha scritto:secondo voi non rischio di piegare le lamiere ?
le parti che devo cambiare sono soltanto :hahaha: tutto il muso compreso i lati e i parafanghi esterni ,passaruote, interno cofano, i due pianali e i due parafanghi posteriori .vdo sicuro ?????????vi prego aiutatemi.................
con quelle bacchette di alluminio... non saldi la lamiera ma.... appicichi niente a che vedere con la saldatura a filo (lamiera o alluminio ) testalo su cofani di alluminio tipo audi a6 e su telai delle minicar che sono soggetti a spaccarsi davanti vicino agli ammortizzatoriMoreno ha scritto:ecco qui il prodotto che avevo visto quanto ero andato alla fiera di padova.. l'enigma è stato risolto.. saldatura resistentissima con poco calore si soglie la bacchetta e niente deformazioni.