La Fiat 500 di URKA

[Macorattivi]

Da quello che si vede e si sente non posso esprimermi sui rapporti perchè sei sul piano, bisognerebbe provare in salita perchè è questa la tua specialità, se non erro e poi dipende dal tracciato, il motore mi sembra allegro e senza vuoti, gira bene

[Livio59]

confermo il cambio è ancora troppo corto in settima dovrei sistemare il tutto......ma allungando in configurazione pista...non mi basta più lo spazio che attualmente ho a disposizione, devo andare direttamente in pista.....comunque qualcos'altro si deve fare....

voi come lo sentite il motore??? anche perchè è li che sto lavorando....in particolare sul carburatore

Ti rispondo con una domanda:Tu come lo senti sotto il sedere.....???

[Urka]

Macorattivi, passo in pista....lascio gli slalom e le salite.....inizio con un approccio in pista....non siamo al livello delle Minicar del campionato Assominicar, qui si fanno due gare una la mattina una al pomeriggio....

Livio59, io la sento molto piena e và molto suuuuuuuuuu

devo fare altre prove per vedere fino a dove mi posso spingere....vi tengo aggiornati

[Simone.Benzoni]

grande urka!!!!! chissa come stampa al sedileeeeee!!!!!!!!!!!!!!!

[Ale_500]

Bè, non posso fare a meno di farti i miei complimenti Piccola curiosità personale, come hai fissato il sedile? Sono in attesa che mi arrivino un paio di SPARCO da rally però devo escogitare un qualcosa per poterli fissare alle guide esistenti

[Tony700]

[Urka]

Ale_500, Tony700,

..per i sedili per regolamento ho le staffe obbligate bullonate ai fondi....anche se quando ho iniziato ho praticamente saldato una cornice di ferro piattina ad un sedile originale tagliato, in modo da utilizzae le guide originali....ma a certe velocità non sono molto sicure....garantito

[Simone.Benzoni]

volevo fare una domanda veloce veloce..
stavo pensando per quando avro finito la mia 590 gt di prendere un'altra 500 con cui sfogarsi in pista.. la mia domanda è questa: le vetture per girare in pista o per cronoscalate (comunque gare organizzate) deve essere per forza immatricolata o puo essere anche una vettura radiata? grazie!!!

[Urka]

Simonos94, anche radiata basta che abbia il numero di matricola il telaio....per tutto il resto si può fare a meno......tranne che per le corse tipo rally storico.....in quel caso ci vuole la targa

[Simone.Benzoni]

Simonos94, anche radiata basta che abbia il numero di matricola il telaio....per tutto il resto si può fare a meno......tranne che per le corse tipo rally storico.....in quel caso ci vuole la targa

quindi basta la macchina.. alla fine il n° di telaio c'e stampato..(chiedevo in una mia previsione futura...)grazie mille

[Urka]

ieri altra prova per verificare l'efficacia del cambio, sistemata la rapportatura.....sono parecchio soddisfatto , ora manca di sistemare l'assetto e poi andare in pista giorno 27 marzo, per la prova generale, prima dell'inizio del campionato giorno 02/03/ aprile 2011 a Racalmuto (AG)

[Simone.Benzoni]

ieri altra prova per verificare l'efficacia del cambio, sistemata la rapportatura.....sono parecchio soddisfatto , ora manca di sistemare l'assetto e poi andare in pista giorno 27 marzo, per la prova generale, prima dell'inizio del campionato giorno 02/03/ aprile 2011 a Racalmuto (AG)

niente video questa volta???? dai forza sono qui ad aspettare!!!!!!!!!!

[Urka]

Simonos94, mi spiace e anche tanto.....ma questa volta non ne posso mettere....considera che ho fatto 4km su strada pubblica a una certa velocità, e si capisce, per chi è della mia zona dove mi trovo, non vorrei che qualche volta mi trovo una brutta sorpresa....

comunque dobbiamo aspettare fino a giorno 27 marzo per il prossimo video

[Livio59]

Sicuramente ti trovi davanti "Antonio 81cc"!!!!!!!con uno striscione "Accelera Urka"

[Urka]

Livio59, se trovo Antonio penso che me la posso giocare, ma sicuramente se trovo i suoi amici....sono..azz....amari