In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abarth!!!
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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- Fabioabarth
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Ragazzi!!! ho scelto...
Quello lungo......................................... è bellissimo
vi posto le foto!!!
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- Benny500
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Fabioabarth,
wow bellissimo davvero complimenti per la scelta
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se vuoi una cosa ben fatta,falla da solo!!
prima di criticare assicurati di poterlo fare!!
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- Fabioabarth
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
per i complimenti..... non vedo l'ora di farlo montare
Purtroppo devo attendere un pò per montarlo perchè il mio amico elettrauto non ha molto tempo libero
Purtroppo devo attendere un pò per montarlo perchè il mio amico elettrauto non ha molto tempo libero
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- doibaf
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Faglielo trovare il tempo libero al tuo elettrauto prima di cominciare! Non si devono vedere fili attorcigliati e nastrati, e gli strumenti devono potersi smontare senza le... forbici!Fabioabarth ha scritto: per i complimenti..... non vedo l'ora di farlo montare
Purtroppo devo attendere un pò per montarlo perchè il mio amico elettrauto non ha molto tempo libero
Non commettere sacrilegi su quel bellissimo cruscotto!!!
PS Approfitto per dirti che gli strumenti piccoli devono avere le ghiere dello stesso colore...
doibaf
- Duecanne
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Bellissimo il cruscotto, purtroppo lo strumento dove campeggiano spie starter e freno a mano sono anacronistici ma si adatta quel che si puo' !
- Benny500
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Duecanne ha scritto: purtroppo lo strumento dove campeggiano spie starter e freno a mano sono anacronistici ma si adatta quel che si puo' !
se è un bravo elettrauto sono due pulsantini e due fili si posso tranquillamente mettere in funzione
se vuoi una cosa ben fatta,falla da solo!!
prima di criticare assicurati di poterlo fare!!
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- Duecanne
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Vero, ma all'epoca quelle spie e certi accorgimenti non esistevano per le utilitarieBenny500 ha scritto:Duecanne ha scritto: purtroppo lo strumento dove campeggiano spie starter e freno a mano sono anacronistici ma si adatta quel che si puo' !
se è un bravo elettrauto sono due pulsantini e due fili si posso tranquillamente mettere in funzione
- Fabioabarth
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- Nome: Fabio
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Volendo.... non esisteva neanche il cruscotto lungo come il mio!!!
qunidi le spie penso che possono rimanere....
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Ormai hai sforato di brutto dai canoni abarth!! cambierei il titolo in " restauro e personalizzazione di una 500L"
- Fabioabarth
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Nell'aspettare il mio elettrauto ho deciso di eliminare i tubolari supplementari dei parafanghi sia anteriori che posteriori
Penso che come mi hanno suggerito in molti sia + bella e + sportiva!!!
Vi mostro le foto:
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Bravo Fabio, non volevo offenderti perchè ognuno è giusto che abbia il suo parere.Fabioabarth ha scritto:Nell'aspettare il mio elettrauto ho deciso di eliminare i tubolari supplementari dei parafanghi sia anteriori che posteriori
Penso che come mi hanno suggerito in molti sia + bella e + sportiva!!!
Vi mostro le foto:
Così però è un'altra cosa
Ok!!!
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Fabio i miei complimenti! Sta venendo davvero un bel lavoro! Più in là anche io metterò un cruscotto così! SPETTACOLARE! Appena è pronto vogliamo le foto!!
- Fabioabarth
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
Sicuramente!!! come sempre metterò le foto dei miei lavoriErbomber ha scritto:Fabio i miei complimenti! Sta venendo davvero un bel lavoro! Più in là anche io metterò un cruscotto così! SPETTACOLARE! Appena è pronto vogliamo le foto!!
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- Emilio
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Re: In atto il restauro e la trasformazione da 500L ad Abart
al motore cosa hai fatto è tato mantenuto in originalità