Compatibilità motore 126-tubo riscaldamento 500

[Gmg3105]

Ciao ragazzi!
Da cinquecentista alle prime armi, ho un dubbio: la mia L monta il motore della 126, non saprei dire esattamente di quale versione (ha l'alternatore e non la dinamo, quindi, sicuramente non della prima), la settimana prossima la porterò da un meccanico in pensione, il quale mi cambierà la guarnizione di testa, perchè perde olio da tutte le parti.
Facendo questo lavoro, dovrei risolvere anche l'odore irrespirabile che si sente quando accendo il riscaldamento. A tal proposito ho odinato il tubo (di lamiera) che sta sotto la macchina, visto che la mia, al suo posto, aveva un tubo di allumino, che ho eliminato, che si staccava continuamente dall'attacco del motore.
Ora, la domanda è: avendo il motore della 126, è compatibile con il tubo del riscaldamento, visto che l'attacco è diverso rispetto a quello del motore 499?
Spero di essermi spiegato, aggiungo due foto per essere più chiaro.
Grazie!
Gianmarco

[Vilardi]

Per risolvere il problema devi trovare il tubo in lamiera della 126 e i due raccodi in gomma. In pratica devi montare tutti i tubi del riscaldamento della 126.

[Gmg3105]

io ho ordinato questo: http://webshop.fiat500126.com/index.php ... mento.html
ho fatto una cavolata? in teoria no, visto che c'è scritto 500R/126..

[Vilardi]

Non hai fatto una cavolata, quello della 500 r è uguale a quello della 126, ma non credo quel sito disponga del ricambio anche io l'avevo richiesto e mi hanno detto che non l'avevano più. Ho smontato il pezzo da una 126 in demolizione.

[Gmg3105]

Anche a me hanno risposto che non ce l'avevano in magazzino, ma che provvederanno a fare rifornimento. A questo punto non c'è da fidarsi? Aspetto ancora un po' fiducioso..
Ero stato anche in una demolizione, ma mi avevano chiesto 70 euro per il pezzo e ho rinunciato, qua da noi non ce ne sono tante, quindi ci speculano!

[Vilardi]

Effettivamente 70€ sono un po' troppo, prova a cercare da qualche altro demolitore.

[Afragolese]

http://www.subito.it/accessori-auto/tun ... htm?last=1
vedi se ti puo servire...

[Duecanne]

Gmg3105,

Il problema è facilmente risolvibile senza cambiar nulla
La differenza tra i due tubi è solo la curvatura lato motore leggermente piu' ampia. Basta spostarlo e riforare nel punto di ancoraggio alla carrozzeria, in prossimità del motorino devi schiacciarlo leggermente per evitare che il cavo elettrivo lo tocchi. Ne ho montati a dozzine di motori 26 su 500 senza mai cambiare il convogliatore.

[Tanokart]

La diff principale sono due...poi la curva è più o meno quella....
Quella 126 ha una rientranza all'estremità motore per via del motorino d'avviamento laterale e poi ha una grappetta in plastica per fissare il filo del motorino stesso...quello 500 no.

[Gmg3105]

Ragazzi, ho trovato sul sito subito.it l'annuncio di questo venditore, il quale mette a disposizione il suo cinquino per smontare tutto ciò che è smontabile per 20 euro. Siccome ho visto che questa ha il convogliatore, volevo sapere da voi esperti( ) se, dalla foto, riuscite a capire se potrebbe andare bene con il motore 126-650. In caso contrario, potrei prenderlo lo stesso, visto che nella mia comunque manca e mi par di aver capito che una soluzione riforare il fondo e posizionarlo in modo corretto? Ma.. i vecchi fori vanno sigillati in qualche modo?
C'è altro, da quello che si vede che potrebbe essere smontato?
Grazie
Gianmarco

[Calimero]

povera 500

[Titta500]

Duecanne, ti quoto appieno, pure io ho fatto come te....