Restauro fai da te di una 500 f del '67

[Squalone]

Oggi ho iniziato il restauro molto fai da te delle mia 500F.
Tutto è iniziato il giorno che mi sono iscritto al forum..... ho iniziato a seguire i vostri restauri e la voglia di vedere il mio gioiello a nuovo è salita sempre più, fino al punto di smontarlo complettamente....
Adesso spero solo di riuscire a portare a termine il lavoro...vi allego delle foto appena posso.Ciao Ciao

[Squalone]

Nel frattempo vi mando le foto di come era...

[Dami001]

scusa la domanda....ma cosa c'è da restaurare??? dalle foto sembra già a posto!!! :P
illustraci i lavori che devi fare!!

[Squalone]

allora essenzialmente il motivo principale è che non mi è mai piaciuto il colore e poi perche è stata un pò rifatta esteriormente prima del mio acquisto ma sotto sotto nasconde il suo bel arrugine...
Quindi la voglio vedere bella bianca come piace a me...

[Squalone]

ecco alcune foto dopo una giornata di lavoro....

[Squalone]

avrei un questto da porvi!!!!!
Qualcuno mi saprebbe gentilmente indicare un modoefficace per togliere il frontale???
Non ho proprio idea di come si faccia.
grazie ciao.

[Gallodoc]

devi andare di martello e scalpello, sè non l'hai mai fatto non è molto facile, in quanto frontale e parafanghi sono saldati assieme, è quindi da tagliare in determinati punti

[Squalone]

Proverò appena posso e poi ti faccio sapere

[Tanokart]

ma xchè toglierlo???è integro....

[Valenzano]

Staccare un frontale è un'operazione un po delicata perchè corri il rischio di rovianare i parafanghi se non hai la mano.
Posso consigliati di procedere in questo modo anche se ci vuole piu tempo .
Con un seghetto alternativo o con una moletta e un disco da taglio (quelli molto sottili) tagli in prossimita' dei parafanghi tutto il muso a questo punto ti risultera piu facile vedere i punti dove è stato puntato.
Ci sono delle punte studiate apposta per forare e staccare i punti in mancanza di quella puoi usare una punta da trapano ma inevitabilmente farai un foro passante anche nel parafango.
Scusa la domanda ma perchè lo vuoi staccare ? è marcio il vano porta batteria?

[Squalone]

pultroppo non ho una foto che dimostri quello che dico ma internamente e tutto marcio, è forata fuori per fuori e davanti è tutta stucata e anche malamente.
quindi voglio cambiare sia il frontale interno con porta batteria che il frontale..

[Squalone]

una foto del frontale rovinato e mal stuccato e le foto del serbatoio sverniciato....

[Tanokart]

e se qst e mal messo..dovevi vedere il mio... :shock:
ma ognuno fà quel che vuole...bel lavoro il serbatoio...ti mando pure il mio???
http://www.500forum.it/il-restauro-dell ... -vt94.html

[Andrea.mei]

Per me non è da togliere. Almeno prima fai la prova di portare tutto a lamiera. Poi fa come dice valenzano, ma preferisco il frullino (smerigliatrice) con disco da 1,2 mm per asportare la calandra. vai 1 cm all'interno della stessa e tagli. Munisciti di guanti, occhiali e cuffie! Magari anche di mascherina.

[Squalone]

Ciao a tutti oggi finalmente ho finito il serbatoio.
Lo sò è copiato anche se non sò di preciso dove l'ho visto, ma so che mi è piaciutto subito ed allora eccolo qua...